賣不掉就扔在中國，這4大偽豪車最會騙人，最後1輛是國人夢想車！

大家對豪華車型的定義是什麼呢？有人認為是氛圍、行駛質感、靜謐性和用料，還有人覺得牌子好的就是豪華車。其實很多在在進入中國市場後，走了和國外完全不同的定位路線，其實本身就是普通的車型，一進國內就變成了有故事、有情懷的「豪華車」。賣不掉就扔在國內，這4輛偽豪車最會坑人，最後1輛還是國人夢想車。

賓士Smart

賓士Smart同樣以小巧著稱，因為在賓士品牌效應的照耀下，被許多人當做了豪車。Smart創建於1994年，當時賓士正在和Swatch談戀愛，兩家公司想想詳細眉目傳情，就像現在自由戀愛，於是就有了smart，後來賓士和Swatch分手了，由於Swatch本身是個鐘錶製造商，smart對於他來說是個累贅，於是撫養權就歸了賓士。但俗不知這smart在國內名聲非常不好，起步慢變速箱搓頓都是smart的標籤！

捷豹XJ

10年前的捷豹售價高達百萬元之多，當年捷豹XJ、XF等車型搭載的大排量發動機使得整車的售價極為高昂，售價一再超過保時捷，想要擁有一台捷豹，往往需要花費百萬元甚至200萬元的售價，從售價上來說的確要高於出賓士寶馬奧迪。不過隨著國產化的到來，捷豹的售價一降再降，捷豹XJ的技術含量與賓士S級差遠了，不少重要部件都是拼湊的，內飾更是掉渣，只能算是一款裝逼效果非常好的偽豪車，目前捷豹XJ在英國本土以及歐洲地區早就混不下去了，只有依靠國內市場來生存！

寶馬mini

寶馬mini，這是在上世紀50年代由於強行推行燃油配額制度下產生的小眾品牌車，無論是主動安全還是被動安全，MINI Cooper無疑樹立了新的典範。它以呆萌的外觀造型深受國內女士的喜愛，所以很多白富美會花高價去購買這輛車，而這種車型在美國卻是最無人問津的車型之一，因為其頻繁的小故障實在是讓人為之頭疼，不過到了中國反被救活了，還高價出售，其實，在海外也只能算得上是老年代步車和ds專用。

路虎攬勝

路虎在國內一直是豪車的典範，不僅土豪以及社會人都特別鍾愛這個品牌，很多的中國男人都夢想能開上路虎，其中以路虎攬勝為最。而路虎這個品牌最初是一個英國品牌，後經寶馬接管、福特收購，最終被印度塔塔集團納入囊中。這樣一個在國外特別是美國幾乎鮮有人買的汽車品牌在引入國內以後，經過種種炒作及提高價格以拉升自身地位後，卻受到了一大批暴發戶的熱烈追捧。豪車應有的品質及可靠性在路虎身上幾乎看不到，各種小毛病也是層出不窮。

最後想說的是，偽豪車也是豪車，對於一些人傻錢多的土豪來說，買車的原則基本上是不求最好，但求最貴！

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