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全世界最要命的道路,外國人稱中國的難以描述

全世界最要命的道路,外國人稱中國的難以描述

俄羅斯高加索路沿途橫穿山脈。高加索山地形十分複雜,許多高山、平原、湖泊、河流、草地等交錯分布,可能近在咫尺,然而咫尺天涯。這條公路具有「勇敢者之路」的美稱,一輩子總是要走上一回才不枉此生的。

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美國阿拉斯加的道爾頓高速是一條經過極地、凍原、永凍層的「礫石」路(柏油都沒鋪),長667km,但是有一段380km的路段上啥都沒有,沒有居民區沒有服務區沒有加油站——周邊除了冰雪連根毛都沒有 ,出了故障就完蛋。

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法國的格伊斯通道長4km,平常這條路都沉在4米深的海里。每天你會有兩次機會通過這條路——潮水退去的極短時間道路才會出現。不過,就算沒了潮水,在這條長滿海藻公路上開車,很容易滑到海里。

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印度佐吉拉山口的公路在官方叫做公路,但很多人對此並不認同。這條全程約9000米的這段山路沒有任何護欄保護,原本就狹窄的山路有時候還要和放牧中的羊一起分享,那真的是考驗司機的忍耐力了。

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中國的郭亮隧道在外國人的描述中被稱為「無法用言語描述的公路」,整條公路全長1250餘米,曲折的山路僅5.8米寬,約4米高,隧道開有30多個「窗戶」,從「窗戶」往下看便是萬丈深淵。這條公路是十三位村民手工在山體上鑿壁,歷時5年完成的。

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法國的 Col de la Bonette 公路盤亘在法國阿爾卑斯山上,路程不足30英里,垂直高度卻上升3000英尺到達海拔8215英尺的眩暈地帶,這其中需繞過36個彎道。

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題本江島大橋雖然這是一座只有1.7公里的大橋,但也確是瞬間攀升,陡度最大的公路,很多人才質疑能不能開車爬的上去,就算開上去,很快就要驚心動魄地開車下坡了,這是坐過山車的節奏。

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俄羅斯科雷馬公路全長1200英里(1931km),別名「幽靈之路」。在修築此路時,死了大量的修路工人,因此得名。這條荒路穿過地球上最寒冷的地區。冬天,司機就在冰凍的河面上行駛。

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俄羅斯高加索路沿途橫穿山脈。高加索山地形十分複雜,許多高山、平原、湖泊、河流、草地等交錯分布,可能近在咫尺,然而咫尺天涯。這條公路具有「勇敢者之路」的美稱,一輩子總是要走上一回才不枉此生的。

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玻利維亞的永加斯路又名「死亡之路」,從這綽號上就能得知這條公路的可怕絕非兒戲,粗略統計,每年在這條公路上喪生的人數為200-300人。一面是大約600米深的懸崖,一面是垂直的峭壁,頓時給人一種想逃都無處可逃的壓迫感。

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