運8F200WA成功首飛！首次出口獨聯體國家

6月14日，航空工業出口哈薩克的運8F200WA型飛機01架機在陝西城固柳林機場成功首飛。當天上午10時40分，該架機通過低速、中速、高速滑行後，騰空而起，衝上雲霄。經過一個通場飛行後，飛機於10時57分平穩降落，標誌著該型機研製取得重大階段性成果和里程碑節點。

運8F200WA型飛機為中型中程多用途運輸機，可以在砂礫和被雪覆蓋的跑道上起降，也可以在海拔不超過3000米的各種緯度地區運營，同時具備晝夜和在複雜氣象條件下的運營能力。

運8F200WA型飛機是在出口緬甸運8F200W型飛機交付狀態基礎上，貫徹了哈方提出的增加地面系留功能，取消部分設備和系統研製的運輸機。為提高飛機的使用性能，運8F200WA型飛機以換裝電子飛行顯示系統為中心，增換裝和適應性更改部分航電設備，適應性改進電氣和飛控系統，對貨運系統進行改進，提高貨盤的裝載數量。

出口哈薩克的運8F200WA飛機是航空工業陝飛和中航國際航發共同開拓國際市場的重大合作項目。這也是運8飛機首次進軍獨聯體國家市場。此前6月13日，在漢中召開的該型機技術質量和放飛評審會上，經過討論和質詢，評審專家組一致同意該型機通過技術質量及放飛評審。

據悉，出口哈薩克運8F200WA飛機項目是在國家「一帶一路」合作倡議背景下，中國和哈薩克合作的結晶，不但增進了中哈友誼，更促進了雙方全方位推進務實合作，具有重要的國家戰略意義。

自上世紀80年代首次出口以來，運8飛機陸續出口巴基斯坦、緬甸、斯里蘭卡、坦尚尼亞、委內瑞拉等多個國家，為這些國家做出了重要貢獻。航空工業通過對運8產品的不斷改進改型，擁有了豐富的改進改型經驗，為產品功能多樣化的實現提供了有力保障，使運8系列飛機可以適應眾多不同航空領域的需求。

運8F200型飛機是在運8C基礎上研製生產的民用貨運飛機

在國家提出「一帶一路」倡議後，航空工業積極響應，通過大力實施「開放合作」發展戰略，加快運8飛機「走出去」的腳步。此次出口哈薩克運8F200WA，是運8飛機出口「一帶一路」沿線國家足跡的又一次延伸。（航空工業陝飛 中國航空報社）

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