為什麼飛機延誤好幾個小時，都不讓乘客下飛機？很多人都不知道

網友一：

不讓下機是因為很多航班是要準備好後申請時間的，如果旅客下機了，那麼之前的時間可能就趕不上了，還要重新排隊，這樣一來會導致更長的延誤，還有如果旅客要下機，那會導致飛機二次開門，我相信一般公司對這個二次開門都是有規定的，如果是廊橋要二次對橋，如果遠機位就需要擺渡車，這些無形中又要多收一次的費用。目前來看，根據規定，現在在機上等待時間一般不會超過兩個小時，所以只要可以登機了那麼等待時間也不會太久的。

網友二：

飛機延誤經常的原因就是流量控制，就是因為起降的飛機太多了需要控制，有時候也有可能是演習。為什麼不讓乘客下飛機呢？主要是因為飛機起飛都是排好順序了的 ，一架接著一架，當然也有插隊的情況 （手動滑稽），如果讓旅客下機了飛機又得重新排隊，為什麼要重新排隊呢？因為飛機要推出滑行的條件是必須旅客上完關閉客艙門之後才能申請，所以一般不會讓旅客下機。當然也有特殊情況，比如天氣原因起飛不了就會讓旅客下機了。

網友三：

起飛的順序首先是按照航班時刻來定的。但你沒有準備好。時刻就會給其他準備好的飛機。什麼是準備好呢？就是客人齊了。門關了。拖車在下面準備好了。你只要一下客，就要從新排隊。排名就更靠後了。

這也要看延誤的什麼原因。都是不確定的。所以一般不會下客。

網友四：

延誤時，不讓客戶下飛機的原因，就是上飛機，需要檢票什麼的，需要大量的時間，如果讓客戶都下飛機，時間成本也是非常的貴，特別是賣出去的票子，也要合理的用出去，而且很多客戶，都不願意，重新去排隊，買飛機票，因為買飛機票也需要很多時間，所以對於用戶來講，在飛機裡面安安份份的，舒服睡睡，休息一下，也是可以的。

網友五：

飛機起飛前，飛機上必須完客後關閉艙門。等各項準備工作都做好，機場才能聯繫塔台申請起飛。塔台也才會給允許這個航班進入隊列排隊，等候起飛的命令。如果不上滿客就關艙門，塔台不通過起飛申請，你這趟航班可能連排隊的資格都會沒有。所以乘務員不讓乘客下飛機，一來是為了乘客的安全考慮，避免乘客和飛機發生碰撞，引起混亂。

二來就是為了能等到可以起飛的時候，不耽誤更多的時間能立馬飛。所以如果中途有旅客下了飛機，這趟航班就相當於失去了起飛的資格。再等乘客溜達一圈上飛機後，航班就又需要重新排隊了，你們說前面排隊的時間是不是白花了。

網友六：

在多數情況下同一機場各個航空公司的不同航班都會滯留，已經值機完成的在排隊等待，未值機的告知等候。這些已經值機的人就開始抱怨了，怎麼還不飛，不飛我要下飛機。這都是不現實的，除非發生突發情況，否則機長不會讓乘客下飛機的。原因很簡單，乘客下飛機就等於放棄了已經排好的隊。

舉個例子：在商場排隊購買促銷產品，你已經排到了前面，會甘心退出去找個涼快又舒服的地方等著他們買完嗎？何況你再次參加排隊還需要大筆時間，這樣一來，你根本不可能買到促銷產品了。

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