非常有發展前景的武裝直升機

上世紀三十年代，美西科斯基公司推出了直升機，很快便被運用於戰場，當時主要擔任戰場運輸任務。

越戰時，美組建了以直升機為主的「第一空中騎兵師」，開闢了陸地戰場上立體作戰的新時代。

直升機經歷了滿長的發展歷程，在廣泛投入使用的同時，直升機技術，也獲得了長足的進步。

（直9C）

現在，直升機可分為軍用和民用兩大類，其中，民用直升機可分為通用運輸直升機、旅客運輸直升機、公共服務直升機、特種作業直升機、起重直升機和教練直升機等。

軍用直升機包括武裝直升機、運輸直升機和戰鬥勤務直升機三大類，其中武裝直升機又可分為強擊直升機、空戰直升機、反艦直升機、反潛直升機等。

戰鬥勤務直升機又可分為偵察直升機、通訊直升機、指揮直升機、電子對抗直升機、校射直升機、救護直升機、布掃雷直升機、中繼制導直升機、教練直升機等。

（武直10）

作為軍迷個人認為，在軍用和民用直升機中，軍用直升機更有發展前景，而且更受各國軍隊的重視。

在軍用直升機領域，武裝直升機又是重中之重，組成了各國陸航部隊作戰的中堅力量，是陸軍起飛具備空中作戰能力的重要載具，所以武裝直升機更具有發展前途。

儘管國內組建陸航已有二十多年了，但長期以來，卻沒有真正國產的武裝直升機，僅有引進法國海豚技術改裝的直9為主，並非真正意義上的武裝直升機，所以較長一段時間內，陸航的戰鬥力堪憂，只是解決了有無陸航的問題而已。

（直19）

自陸航建立後，面對五十年代技術的直5和4噸級的直9等，國內便把武裝直升機作為第一重點進行技術攻關，武直10武裝直升機的推出，結束了國內沒有國產武裝直升機的局面，結束了陸航玩過氣直升機的宭境，令國內武裝直升機的水準達到了國際先進水平。

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