1：1000二戰戰列艦大和號成品模型

包裝很簡單。

本系列其他國家的戰列艦。

本模型包括大和號和支架。從1941年12月建成到1945年4月沉沒，短命的大和號先後經歷了三次升級改造，從支架上可以看出這個是1945年的版本。

雖然只有大約二十多厘米長，但是做得很精細，底部四軸傳動系統。

船體是金屬，其他部分是塑料。

艦首最大的特點是設計成球形。

深灰色塗裝非常好看，真實還原大和號的顏色。

主炮三聯裝94式45倍徑460毫米口徑艦炮非常霸氣，是歷史上威力最大的艦炮，可惜不能轉動。

複雜的艦橋部分也能真實還原，艦橋前後是60倍徑155毫米口徑艦炮，兩弦是一堆「八九式40口徑」127mm高炮和「九六」式25mm機關炮。

下邊簡單介紹一下大和號的歷史和參數。

大和號戰列艦（日文：やまと，英文：Yamato，中文：大和號戰列艦）是第二次世界大戰中的日本帝國海軍建造的大和級戰列艦的一號艦，是人類歷史上最大的戰列艦，曾號稱「世界第一戰列艦」、「日本帝國的救星」。

1945年4月7日，大和號在沖繩島戰役中，被美軍飛機擊沉於日本九州西南50海里處，成為日本軍國主義特攻作戰精神的炮灰。大和號的沉沒，也宣告了大艦巨炮時代的徹底終結。

艦名命名

1905年頒布的《日本海軍艦艇命名辦法》規定：戰列艦應以古國名（「國」是古日本地方行政單位）命名。「大和」的正式稱呼是「軍艦大和」，艦名「大和」的由來是以古代日本畿內五國（現稱為近畿地區）之一的大和國（現稱為奈良縣）來命名。使用日本的中心地及代名詞「大和」作為艦名，而大和也是日本人對自身民族的稱呼，可知日本海軍對該艦期待的程度。

1941年10月30日在宿毛灣公開測試中的大和號

性能數據

艦首球形

大和坂

艦橋3D示意圖

大和號主炮

吳港大和館的大和號所用炮彈

三聯裝460mm艦炮3D復原圖

大和主炮內部結構

三聯裝155毫米艦炮3D圖

美國海軍發布的1945年大和號

大和級副炮裝甲防護示意圖

大和艦裝甲線圖

雷達偵查

大和艦在建成時沒有裝備雷達，後來先後裝備了3種雷達。

21號電波探信儀（對空雷達），1943年9月被安裝在大和艦艦橋頂端的15米主炮測距上，其雷達波長1.5米，功率25-30千瓦，可探測120公里處的機群，70公里處的的單機。角度誤差大。22號對海電波探信儀（對海雷達），雷達長10厘米，屬超短波對海雷達，磁控電子管，功率2千瓦，探測戰列艦35公里（距離誤差±700米），對巡洋艦20公里，對驅逐艦17公里，角度誤差±5度。該雷達於1944年1-4月安裝於大和艦的艦橋兩側。

13號電波探信儀（對空雷達），1944年1-4月安裝於大和艦的後桅，功率10千瓦，可在100公里發現機群，50公里發現單機，距離誤差±2-3公里，角度誤差±10度。這型雷達比22號在性能上有了一定的提高，同時尺寸也要的小的多。

E27型逆探，可接受300公里以外目標發出的雷達波。

整體來說，日本海軍的雷達在性能上要比美國的同類產品落後，而且日本艦艇也沒有火控雷達，因而使大和艦的夜戰能力低於美國戰列艦。

21型電波探信儀

E27型逆探（雷達信號探測器） 3D復原圖

水上飛機

一共搭載有零式雙座水上觀測機和零式三座水上偵察機共計7架。

三菱F1A2零式雙翼水上觀測機，最大速度：370km/3440m；自重1928kg；最大航程：740km；武備：7.7mm機槍×3，60kg炸彈×2；翼展11m，全長9.5m。

愛知E13A1零式三座水上偵察機，最大速度：376km/2180m；自重2642kg；最大航程：2090km（有資料為1644km）；武備：7.7mm機槍×1（後部旋轉式），60kg炸彈×4；翼展14.5m，全長11.49m。

這兩種飛機的主要任務是為戰列艦提供偵察，以及在炮戰中觀察炮彈的落點。

水面艦艇

1942年時搭載有17米艦載魚雷艇型內火艇1艘，15米掌管交通艇1艘，將校用11米摩托艇1艘，軍官及水兵用12米汽艇4艘，8米汽艇、9米划艇、6米划艇各1艘，合計10艘。

最後時刻

1945年4月7日12時31分，美國海軍58特混編隊發出的第一個攻擊波，美國飛機集中攻擊大和號左舷，有4枚炸彈落到了「第3號主炮塔附近，其中2枚225公斤炸彈穿透了後部主甲板爆炸，將戰艦後部的155毫米副炮和預備射擊指揮所炸毀。

12時43分，左舷前部被1發魚雷命中，航速降至22節。13時35分，美軍第二攻擊波飛機到達。

13時37分，艦體左舷中部被3條魚雷命中（分別命中143、124、131號肋骨），使其艦體左傾達7-8度。幾乎與此同時，由於一枚450公斤重的航空炸彈炸毀了排水閥門，使該艦無法進行排水作業，艦長下令向右舷艙室對稱注水以恢復艦體平衡，航速降至18節。

13時44分，左舷中部又被2條魚雷命中，使左傾增加到15-16度，這使該艦的大口徑高炮無法使用。

14時01分，美機3顆航空炸彈擊中左舷中部。

14時07分，一條魚雷還擊中右舷150號船肋。

14時12分，大和艦左舷中部和後部又被2條魚雷命中，艦體傾斜達16-18度。由於右舷注排水區已經注滿水，只能繼續往機械室、休息室和鍋爐艙里注水。

14時15分，左舷再中1雷，航速漸漸減至7節，艦長被迫發出了棄艦令。

14時23分，主炮彈藥庫發生爆炸，全艦2498名官兵（連同司令部人員共有2767人）中僅有269人獲救（另有7名司令部人員獲救），其沉沒地點在日本九州島南西，德之島西北，東經128度04分，北緯30度43分。

「不沉」的大和號沉沒

現況

如今的大和，在北緯30度43分、東經128度04分，即長崎縣男女群島女島南方176公里，在水深345米的地方，艦橋由底部折斷並在艦首之下，而艦首朝北西（方位310度）、艦尾部朝東（方位90度）方向，右舷下是艦首部的一號副炮遺留下的原型部分，在覆轉狀態下的三號主炮塔基部結構，於後部附近的原型艦尾約170米之間，中央部的原型是剩餘艦體的中央部份，成為一個起伏，並在艦尾艦首70米以南成覆轉的狀態，約一半埋在泥中。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！