西媒盤點人類遺留在月球上的10樣物品

西班牙《公眾》日報網站7月14日刊登題為《留在月球上的10樣東西》一文。作者為戴維·皮涅羅。文章摘編如下：

月球上有很多人類製造的物品。這些物品甚至來自5個不同的航天局。以下盤點10樣留在月球上的物品。

宇航員查爾斯·杜克的家庭照

宇航員查爾斯·杜克創造了在月球表面停留時間最長的紀錄。在一次月球表面勘測任務中，杜克將一張塑封的家庭照放在月球表面。照片背面寫著：「這是來自地球的宇航員杜克的一家。1972年4月登月。」照片上還有4名家庭成員的簽名。此外，杜克還將一枚紀念美國空軍成立25周年的紀念幣放在了月球表面。

艾倫·謝潑德的高爾夫球

阿波羅14號任務指令長艾倫·謝潑德是首位進入太空以及第5位登上月球的美國人。謝潑德1971年2月5日登上月球時曾說：「這是一段漫長的旅程，但我們到達了這裡。」此次任務的另一件趣事也被人銘記。謝潑德是首位在月球上打高爾夫球的人。戴著厚重的手套，謝潑德手持一根標準的6號鐵杆向高爾夫球揮去。據他說，球飛得很遠。

《倒下的宇航員》

《倒下的宇航員》是一座小型鋁製雕塑，表現的是一位穿著宇航服的宇航員。這是比利時藝術家保羅·范赫伊東克的作品。范赫伊東克在一次晚宴上認識了宇航員戴維·斯科特，後者詢問他是否能創作一座小型雕塑以紀念犧牲的同伴。這座雕塑於1971年被阿波羅15號任務的宇航員放在了月球上，雕塑旁還有一塊標牌，上面按字母順序寫著在太空任務和訓練過程中犧牲的14位宇航員的名字。

5面「隅角鏡」

1969年至1971年間，作為月球激光測距實驗的一部分，阿波羅11號、14號和15號任務的宇航員在月球上放置了「隅角鏡」。「隅角鏡」是一種具有反光性能的光學儀器，其作用是準確測量在某一特定時刻月球與地球之間的距離。但留在月球上的「隅角鏡」不止這些。蘇聯的「月亮車」1號和2號無人駕駛任務也使用了配備小型激光反射裝置的月球車。

6面美國國旗

一面美國國旗被宇航員插在月球上的圖片已經成為太空歷史的標誌。然而，你或許不知道的是，在6次阿波羅任務中，宇航員在月球表面插上了6面國旗。美國國家航空航天局（NASA）月球勘測軌道飛行器最近拍攝的圖片顯示，登月任務中放置的美國國旗均貼在旗杆上，它們沒有飄動，因為月球上空氣極為稀薄。

NASA的3輛月球車

從科學角度看，最具價值的是阿波羅計劃的最後3次任務，主要是因為使用了阿波羅月球車。阿波羅月球車能讓宇航員在月球表面跨越較遠的距離。1969年10月，馬歇爾航天中心與波音公司簽訂了一份價值1900萬美元的合同，後者要向前者交付4輛月球車。但實際上只有3輛月球車成功登上月球。

蘇聯的兩輛「月亮車」

蘇聯的「月亮車」1號和2號分別於1971年和1973年結束任務後停留在月球上。1970年11月10日，「質子」運載火箭從哈薩克拜科努爾航天發射場發射升空，並將搭載「月亮車」1號的月球17號探測器送入太空軌道。「月亮車」1號因此成為歷史上第一輛月球車。「月亮車」1號和2號是迄今為止僅有的兩個通過遙控操作來執行月球探測任務的自動化移動實驗室。

宇航員艾倫·比恩的銀質徽章

艾倫·比恩也在月球上留下了紀念品——NASA頒發給他的銀質徽章。獲得這枚徽章意味著宇航員已經完成培訓但尚未進入太空。戴上這枚銀質徽章6年後，比恩終於迎來了第一次太空任務，而他知道自己會在返回地球後獲得一枚金質徽章。不再需要這枚徽章的比恩將它扔在了月球上的一個火山口。比恩曾說：「還有比月球更好的地點來存放它嗎？」

5個S-IVB

S-IVB是留在月球表面的質量最大的物體，而這樣的龐然大物有5個，分別對應阿波羅計劃的13、14、15、16和17號任務。為確保阿波羅飛船順利抵達目的地，必須建造「土星5號」運載火箭。「土星5號」分為三級，分別為S-IC、S-II和S-IVB。其中S-IVB的作用是將阿波羅飛船送出地球軌道並在前往月球的途中將其放置在特定軌道上。

6個登月艙

登月艙只不過是阿波羅計劃中為登月設計的太空車，它由兩個分工明確的部分組成，即上升段和下降段。登月艙在月球表面時，上升段、下降段合二為一，但離開月球表面時，上升段起飛，下降段則作為發射架留在月球表面。

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