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古德伍德速度節上共拍賣了2億8千萬的車,最貴的10台車是……

本文翻譯自Car and Driver 的《The 10 Most Expensive Cars Sold at the 2018 Goodwood Auction》,參考了Bonhams官網信息,內容有所刪改。

在今年的「古德伍德速度節」 Goodwood Festival of Speed上,觀眾們和那些權貴們在草垛後面觀看著名的爬山賽,在這場汽車盛筵中,從停車場開始你就能看到各式各樣可以讓你聊上半天的車。各大汽車廠商也藉此機會發布或展示新車,十分熱鬧。

在速度節的一個安靜的角落,著名的Bonhams拍賣行拍出了32,046,159英鎊(約合2億8千萬元人民幣)的成交價。在這場拍賣中,有史以來最昂貴的寶馬在拍賣會上拍賣,以及在歐洲出售的最昂貴的英國汽車。

那麼我們就來看看成交價最貴的10輛車是哪些車吧。

第10名

1989 Aston Martin

V8 Vantage X-Pack

約39萬英鎊,約合340萬元人民幣

這台1989年的阿斯頓·馬丁V8 Vantage 可能沒有DB系列(DB4、DB5)那麼有名,但這並不降低這輛車的身價。這台1989年款是這代V8 Vantange最後一款車型,這台藍色的跑車只有49500英里,駕駛的里程少,歷史悠久,並且選裝了X-Pack性能包,這增加了這台8缸發動機的動力,大約從380馬力增加到438匹馬力。最重要的一點是,阿斯頓·馬丁的CEO Andy Palmer博士也有一台1980的V8 Vantage翻新成了X-Pack性能包。

第9名

1954 AC Ace Roadster

404,700英鎊,約合350萬元人民幣

Shelby Cobra是一個標誌性的汽車品牌,人們很容易忘記他的起源是AC ACE。在1952年,John Tojeiro設計和建造了一台賽車,靈感來自迷人的法拉利166 BARCHETTA。它在賽道上的成功引領了AC——這個英國汽車製造商。

這是ACE是生產的第一款汽車,它的賽車生涯始於1954年5月的銀石賽道。它在跑車比賽中一直保持著競爭力,至少在這十年內,多次在古德伍德奪冠。

第8名

1964 Aston Martin DB5

4.3-Litre Sports Saloon

約45萬英鎊,約合400萬元人民幣

這輛DB5的外觀經過阿斯頓·馬丁官方修復部門(Aston Martin Works)修復,動力來源於一個4.0升6缸發動機,輸出馬力314匹,配備了一個5速手動變速箱。當然,DB5因詹姆斯·邦德而聞名於世,它是邦德最喜歡的車。

第7名

1960 Ferrari 250GT Coupe

583,900英鎊,約合510萬元人民幣

雖然250GT可以追溯到20世紀50年代初,但最初是在1958引入,至1960生產的。在此期間,法拉利總共製造了353輛,每一輛都是由法拉利的3.0升V-12動力驅動的,優雅與強大。

第6名

1965 Aston Martin DB5

007電影《黃金眼》

1,961,500英鎊

約合1700萬元人民幣

這台底盤編號DB5/1885/R的DB5是曾由皮爾斯·布魯斯南(Pierce Brosnan)駕駛,參演1995年007電影《黃金眼》(GoldenEye)的那台DB5。電影開場與法拉利355在摩納哥山路的追逐由2輛DB5完成,此輛DB5為其中之一,拍攝完成後經Stratton Motor Company翻新。(另一輛DB5後又參演007《明日帝國》、《大破天幕殺機》和《幽靈黨》。)。

第5名

1931 Bentley 4 ?-Litre

Supercharged Tourer

2,017,500英鎊

約合1775萬元人民幣

「Bentley Boys」(賓利男孩)的標籤目前可能用於愛爾蘭的一隻婚禮樂隊,但事實上,這個標籤曾經用於一個獨立的花花公子群體,他們駕駛著賓利車,幫助建立了品牌聲譽。其中一個傳說中的任務,亨利爵士幫助創造了至今非常有標誌性的賓利形象:4.5升機械增壓旅行車,或者成為:Blower Bentley。亨利爵士加裝機械增壓的動機很簡單,就是想讓這台賓利能開的更快。當時賽車只造了5台,民用車造了50台。這就是其中一輛。

第4名

2012 Bugatti Veyron

Super Sport Coupe

2,045,500英鎊

約合1800萬元人民幣

Super Sport可能不是布加迪威龍的最終版本,或者是最昂貴,最奢侈的。但可以說它是最重要的。從四渦輪增壓6.0升W16發動機里並發出的1200馬力(幾乎超過標準版的威龍200匹馬力),改進的空氣動力學,改進的懸架,以及更輕的重量,當時刷新了量產車最速的記錄268英里每小時(約428.6公里每小時)。

第3名

1957 BMW 507 Roadster

3,809,500英鎊

約合3300萬元人民幣

曾經只有一個車主,會增加一輛老爺車的價值,而當前任擁有者是英國賽車傳奇人物 John Surtees 時更是如此。Surtees在1964年駕駛法拉利賽車贏得了F1世界冠軍,並在1956、58、59和60的摩托車比賽中成為摩托車世界冠軍。

Surtees買了這台BMW 507後,讓BMW調整了V8發動機,增加了更多的馬力,並且改成了4輪盤式制動器。雖然在加入法拉利車隊的時候,恩佐法拉利讓Surtees買了一台法拉利(從工資里扣了車價),但是他一直保留了這台BMW直到他去年去世。

這台車創下拍賣史上最有價值的寶馬的世界紀錄,在預售估價為200萬英鎊-250萬英鎊的情況下,成交價3809500英鎊(約合3300萬元人民幣)。

第2名

1932–34 Alfa Romeo

Tipo B Grand Prix Monoposto

4,593,500英鎊

約合4000萬元人民幣

拍賣行把這台Alfa稱為「大獎賽賽車歷史上最重要的設計之一」。為了怕你沒注意,Alfa在車名中會帶有設計語言:在義大利語中,Monoposto的意思是一個座位,這說明了這台車只有容納一個人乘坐。在1932年,Tipo B這個車型成為一輛成功的大獎賽賽車,Tipo B更小,更輕,更流線型,並且配有一台215馬力機械增壓的直列八氣缸發動機。這台車最初是在米蘭生產,後改由法拉利在摩德納生產,並贏得了一些列的比賽。

第1名

1961 Aston Martin

DB4 GT Zagato 「MP209」

10,081,500英鎊

約合8800萬元人民幣

我們經常抱怨汽車使用混淆的命名方式,但是這台DB4 Zagato並沒有這麼做。一些人稱它為MP209,因為它是1963年阿斯頓·馬丁工廠團隊的DP14項目中三個原型車之一(總共只有20台DB4 GT Zagato被生產出來)。這台車或者被稱為超級輕量化,或者稱為GTSL,其他人簡單地將其稱為2VEV。

這台車被一個家庭擁有了47年,這台車曾被傳奇車手Jim Clark駕駛參加過1962 年的古德伍德RAC Tourist Trophy 和在巴黎舉辦的1000 at Montlhéry比賽。現在這台車已經是世界上最有價值的阿斯頓·馬丁之一了。

這次拍賣會中拍出了10,081,500英鎊(約合8800多萬元人民幣)的天價,創造了歐洲拍賣歷史上最有價值的英國車。

作為一個老車控,看了那麼多價格如此之高,保存的如此完美的老爺車,我也想把我的雨燕開上幾十年啊~

——沈工

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