世界頂級航發製造商的實力：一款發動機飛行時數達2800萬

作為世界三大航空發動機製造商之一，普拉特.惠特尼與通用電氣和勞斯萊斯展開競爭。該公司研製的軍用發動機為全球27國空軍提供動力，現役的軍用發動機數量近11000台。F-35「閃電II」聯合攻擊戰鬥機採用的F135，F-22「猛禽」採用的F119，F-15「鷹」和F-16「戰隼」的心臟F100系列，C-17「環球霸王III」採用的F117，EA-6B「徘徊者」的J52，E-3「哨兵」、E-8「聯合星」、B-52和KC-135上的TF33，以及F-111和F-14A上的TF30......上述發動機都是該公司的產品。此外，普惠公司還在全球範圍內提供軍用發動機的維護、維修和大修服務，實力可謂雄厚！

F-35 F135開加力

近日，聯合技術公司（UTC）旗下的普惠公司宣布，為波音F-15「鷹」和洛克希德.馬丁F-16「戰隼」戰鬥機提供動力的F100發動機已達到了2800萬飛行小時。這標誌著加力渦扇發動機新的里程碑！該發動機為全球2000多架飛機提供動力，且在40多年的服役期內被數十個國家所依賴。

F-15 F100尾噴口

F100是首款同時為F-15和F-16提供動力的發動機。如今，它也是美國空軍F-15機隊的唯一推進系統，也是美國空軍雷鳥飛行表演隊F-16的唯一推進系統。現役的F100發動機數量超過了3800具，為23國的飛機提供動力。自從1972年服役以來，F100發動機塑造了無與倫比的安全記錄。該家族的F100-PW-229發動機已投入使用超過25年，從最初運行時起，A級故障發生率為零。

F-16機尾視角

F100系列發動機也始終處於戰鬥機發動機技術的最前沿。1985年，它成為首款採用全許可權數字電子發動機控制系統的戰鬥機之心。2006年，它是第一台將發動機庫維修間隔增加至6000次的戰鬥機發動機，極大增強了可靠性。

F100發動機地面測試

作為第五代發動機的唯一製造商（F-35和F-22的發動機都由普惠提供），普惠公司也可將技術融入四代發動機，如F100。最近推出的塗料和合金技術，或將使得F100在未來數十年內保持領先地位。考慮到這家航發巨頭迄今已有93年的歷史了（成立於1925年），因此普惠目前取得的成就也可歸結於其豐厚的技術遺產，以及其掌握著的專業研發團隊。羅馬不是一天建成的，航空發動機也不是。

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