加一個輪子，我的配送車就成汽車了

眼瞅著又是一年6.18，已經是入職京東後第六個6.18的姜正全，拍著他的三輪車頂說：「第六個好，66大順。」他手下拍著的是一款公司最新引進的太陽能配送車，首批50輛，被分配到亦庄各個配送站點進行試用。自從開上太陽能配送車後，確實姜正全的配送之路比之前走的更順了，「這個車好，6.18貨量大，不用擔心送著送著電瓶沒電了。」

姜正全和他的太陽能配送車在一起

一直以來配送車電池續航問題始終困擾著像姜正全這樣的快遞配送行業從業者。「之前身邊有兄弟頭一天沒充上電，導致第二天的貨沒法配送。」這款太陽能智慧配送車的投入使用可以提升配送車輛續航能力。此時老薑打開座椅下的總控箱：「這兩個開關分別控制兩組蓄電池，一組留在站里充電，一組裝在車上，車頂上的太陽能薄膜電池會通過接受陽光照射不斷往蓄電池中充電。

太陽能智慧配送車電源開關

最近這些天公司會從廠商請來專業的人員對老薑他們進行配送車使用培訓，並進行一些簡單的維護。通常在下午兩點，第二個波次還沒來的時候，姜正全會和工友們一起接受配送車的相關培訓。

紙上是一些駕駛使用太陽能智慧配送車時的常見問題解答

炎夏午後的陽光晃得人睜不開眼，汗被焦灼的氣溫蒸騰出來。姜正全一邊碼著貨，還不忘「炫耀他的新車」。他的這台車可謂是麻雀雖小，五臟俱全，功能碼錶盤、手機支架以及隨處可見的USB充電插口，甚至還加裝了倒車影像。用他的話說：「除了少個輪子，和開汽車也沒啥兩樣。」除此之外，還有一些貼心的小設計：車門上的收納袋以及座位旁的水杯架，細微之處盡顯對一線配送員們的關懷。

陽功能齊全的太能智慧配送車

姜正全每天中午都會抽時間擦一遍他的新車，看到我在拍他，轉過頭沖我呵呵傻笑：「人培訓的人說了，要想跑的遠，勤擦洗，多曬太陽。」

姜正全在認真擦洗他的太陽能配送車

6.18貨量非常大，有些大件兒的商品姜正全不得不放在車頂。但他似乎顯得很放心：「沒有問題，只要有太陽能電池板露出，就能有電發出來，雖然發電量不大，但是也絕對夠用了。」

姜正全將大件兒貨物捆綁在車頂上

姜正全平時配送的區域是亦庄經濟開發區內的一些公司及廠區，由於彼此熟悉，他在這些在外人看來陌生且森嚴的園區內來去自如。碰到一些認識的人，都會將目光聚焦在他的新車上，隨口來上一句：「呦，老薑換新驢啦？」姜正全也回上一嘴：「是啊，還是黑科技的。」

姜正全開著太陽能配送車在企業園區內送貨

其實商品被盜也一直是困擾配送員工作的一個大問題，姜正全說到這個的時候有些委屈：「有時候上樓配送，車就停在樓下，心裡總是很慌，怕丟貨。」這款太陽能智慧配送車的黑科技有效的解決了這個問題，為配送員一定程度上減輕了心理壓力。現在姜正全可以通過手機APP遠程監控，一旦有人上了配送車，車會自動鎖住。甚至他還可以在手機APP上通過GPS追蹤到配送車的具體位置。

姜正全手機上用來遠程操控智慧配送車的手機APP

京東物流引進的這批太陽能智慧配送車不僅環保，還極大程度上加強了配送車續航能力，車身添加的那些黑科技又切實解決了配送員工作時經常會遇到的各種問題，可謂是三贏。姜正全現在覺得配送工作做得很安心，「公司為我們一線兄弟們想的很多，6.18大家一起努力。」

姜正全下車送出這個批次的最後一單貨

下午6點，姜正全下車送出第二批次的最後一單貨，「你看，開著這個車，送貨都快了。」他說著重新騎上車，往站點的方向駛去，那裡等待著他的，還有這一天內的第三批貨。

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