敘利亞給俄羅斯送大禮，簽下大筆客機訂單，美國氣的牙痒痒

7月18日，據媒體報道，敘利亞目前正在與俄羅斯進行談判，預計敘利亞將採購俄羅斯研製的MS-21中短程幹線客機。

在敘利亞政府軍和俄羅斯空天軍的雙重打擊之下，目前敘利亞反對派已經根本無力回天了，敘利亞戰爭也即將進入尾聲。在這種情況下，阿薩德政府已經考慮災後重建工作了，此次購買俄羅斯的MS-21客機，也表明了敘利亞戰事即將進入倒計時，這裡將迎來久違的和平。

敘利亞戰爭中，俄羅斯是投入兵力最多的域外國家。自從2015年其介入敘利亞戰爭後，俄羅斯就在消滅ISIS極端組織和打擊敘利亞反對派的軍事行動中立下了汗馬功勞。當然俄羅斯也為此付出了巨大的犧牲，除了戰場上的陣亡之外，其國內第二大城市聖彼得堡還在去年遭到了極端分子的襲擊，傷亡慘重。

而且俄羅斯還為敘利亞政府軍提供了一大批武器，包括T-72B主戰坦克，雖然T-72B坦克並不是什麼先進裝備，但是得益於其裝備的反應裝甲和膨脹裝甲，這種坦克的防護力在與反對派作戰時就顯得很強大了。

俄羅斯在自身經濟不景氣的情況下對敘利亞投入了大量的人力和物力，付出了巨大的犧牲才保住了敘利亞政府軍和阿薩德政府，所以敘利亞恢復和平後，第一時間找俄羅斯也無可厚非，不過購買這種客機也確實倉促了點，首架MS-21實驗客機於2017年5月28日才剛剛首飛，看得出來敘利亞還是很信任俄羅斯的。

MS-21是俄羅斯計劃研製的新型客機項目，能搭載150至210名乘客，相較於此前的俄羅斯飛機，其舒適性和航電設備都有很大的提升，被視為空客A320和波音737等中程幹線飛機的有力競爭者。

而俄羅斯在研發這款飛機上也是不遺餘力，作為一款民用飛機，其大量使用複合材料，機體相比空客A320客機要輕12-15%。同時其還換裝了新型反動機，這就使得其燃油消耗量大大減少，相比其他中型客機經濟性提高了25%，是一款極富競爭力的機型。

相比俄羅斯的順風順水，另一邊的美國可就慘多了，美國介入敘利亞戰爭時間比俄羅斯要早。但是其反恐不利，而且支持的反政府武裝也很不爭氣，初期還具備一定的戰鬥力，後來遭遇到訓練有素的俄軍就屢戰屢敗，目前美軍在敘利亞已經沒有什麼話語權了，換句話說，美國介入敘利亞戰爭這麼多年，卻連什麼好處都沒有撈到。

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