再無創新：被專利毀掉的萊特兄弟

20世紀初，充滿想像力同時又極具創造力的美國萊特兄弟第一次飛上藍天，圓了人類數千年的飛翔夢。可他們在造出飛機以後，不是用心鑽研怎樣繼續提高飛機的性能，反而是生怕別人偷去了自己的技術，把全部的時間和精力都花費在了申請專利上面。

萊特兄弟倆打造的「飛行者1號」

萊特兄弟把飛機鎖在機庫里，不向任何人透露飛行技術，美國政府聽說了他們的事迹，跑來要求他們先進行一個飛行表演，然後購買他們的飛機，他們卻說必須先付錢，才能看到飛機，美國政府當然不願意。當時飛機墜毀事件常有發生，不進行飛行表演怎麼知道飛機質量到底如何。儘管失去了一筆生意，但是萊特兄弟依然不肯在這方面讓步，他們覺得飛機進行試飛可能會讓別人偷竊技術。

在他們之前的飛機經常有墜毀事件發生，那是因為高空中氣流瞬息萬變，而機翼是不能動的，沒有辦法進行調節，萊特兄弟的飛機則是將機翼改成了可以扭動的，這樣就可以幫助飛機轉彎，從而平穩飛行。萊特兄弟將他們的這個設計申請了專利，以後任何人如果製作飛機採用了他們這種設計方式，都必須要向他們繳納一筆天價費用。

當時有一些公司借用到了他們的設計製造飛機，因為有所改造，所以沒有交錢給他們，但他們執意認定這是侵權行為，便將那些公司告上了法庭。那些公司在打官司的過程中依舊在不斷地對飛機進行改造，這樣造成了法院審判時間的延長，因為每修改一次，法院就得重新審一遍，而萊特兄弟卻完全投入到了打官司中，固執的萊特哥哥決心要讓那些公司身敗名裂，最終積鬱成疾，一病不起，早早地離開了人世。萊特弟弟為了給哥哥報仇，更是一鼓作氣將官司打到底。

曾與萊特兄弟有專利之爭的柯蒂斯坐在「六月甲蟲號」飛機上

1914年，美國法院作出判決，萊特兄弟被宣布為「航空事業的先驅」，所有在美國生產的飛機，都必須支付20%的專利金給他們。不久後，第一次世界大戰爆發，美國飛機因為受到萊特兄弟訴訟協議的制約，飛機技術水平十分落後，數量更是遠遠不足，美國只能向法國購買當時的先進飛機。美國政府只好給萊特兄弟發了兩百萬美金的一次性補償，然後將專利使用費降到了2%。在專利之戰結束以後，美國的航空業才開始回升，在二戰中期趕上了歐洲各國水平。

萊特兄弟確實因為專利賺了一些錢，但因為他們的技術早已落後於世界水平，從1915年開始，他們就沒有賣出過一架飛機了。

就這樣，萊特兄弟將大部分精力花費在打官司這件事上，恍若井底之蛙，止步不前，一次次錯失了讓飛機技術升級的好時機。這也證明了一味防禦對手的專利保護，在競爭對手面前並沒有那麼強大，最好的專利保護在於永恆的創造和創新。（文史博覽）

萊特兄弟

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