北京現代終於發飆了，15萬一口氣降到7萬，朗逸思域表示很服氣

說起北京現代，大家都是唏噓不已，因為之前的一些風波，差點壓倒這個年產百萬的汽車巨頭。根據2018年6月的汽車銷量榜單，北京現代銷量是87052輛，基本到了2016年的水平，前六個月更是銷量到了37萬輛，超額完成了年初的任務。很多人認為是現代的營銷策略發生的變化，官方推出了更優惠的首付規定，在後期保養上，全國的經銷商也多採用了比較大的優惠力度，當然了，降價是必不可少的了，北京現代的拳頭車型領動從15萬多一口氣降到了7萬多，銷量從一個月幾千到了6月份超過2萬輛，可謂真的是過山車式的銷量。

外觀上，現代領動優勢非常明顯，可以說領動對於外觀的把控已經超過了韓系車的平均水平，標配了大燈搭配日間行車LED燈在同級中非常罕見，外觀的鈑金和配件之間的裝配表現出大廠水平，腰線也是屬於耐看型，非常時尚動感。尺寸上，領動在同級中也屬於很有競爭力的，車身尺寸長寬高分別為4610x1800x1450mm，軸距2700mm，內部空間還是十分值得依靠的。

內飾方面，在十萬級別這個價位上，還可以說得過去，雖然說低配車型只是配備了織物座椅，但是在中配和高配車型上都已經配備了真皮座椅，中控屏採用偏向駕駛員一側的設計，儀錶盤用了全新的設計理念，比雷凌的卡片窗強太多了。在標配款車型上已經擁有了中控大屏，原廠倒車影像，多功能方向盤，自動頭燈和轉向輔助燈，換做是大眾或者豐田，頂配也沒有原廠的倒車影像，你找誰？

動力上，領動配備了1.6升自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款直噴發動機。1.6L發動機數據還算中規中矩，95.3Kw最大輸出功率，157N·m峰值扭矩，百公里加速10.8秒，最高車速可達204Km/h。另一台1.4T+7速DCT的動力總成，已經能達到210.8N·m峰值扭矩，四十公里加速2.6秒，實測市區百公里油耗7個油，還算比較實惠的。

雖然說領動車型銷量火爆，已經到了幾乎可以拯救北京現代的地步，但是日前他的價格已經下探到7萬起步，基本上已經把自己車系的悅納高配、悅動全系車型逼死到角落裡了，現在新悅動已經到了滯銷的程度，當然了朗動也是一蹶不振，原來月銷過萬的車型現在每個月僅僅銷售幾百台，很可能官方以及對朗動進行了限制生產的程度。北京現代終於發飆了，15萬一口氣降到7萬，朗逸思域表示很服氣！