新建造的055叫什麼？中國造船速度太快 名字不夠用了

圖為055驅逐艦下水

近日，據媒體報道，中國同時下水了2艘055大型驅逐艦，創造了世界造船的歷史第一，即全球第一個同時下水兩艘主力艦艇。就在我們為055的進度歡欣鼓舞的時候，很多人也提到了這樣一個問題，那就是055到底取什麼名字。

有人說取南昌號，還有人說以英雄人物的名字命名。但這都是網友們的猜測，不能作為現實根據。事實上，根據我們的命名規則，驅逐艦應當以省會城市或者其他大城市的名字命名，所以我們看到的中國的導彈驅逐艦都是用省會命名的。

圖為167深圳艦

但是清楚中國海軍發展的人都知道，我們的驅逐艦在服役的數量已經達到了二十一艘，還有四艘在江南廠和大連廠的船塢中，把他們都算上的話，中國的驅逐艦數量已經達到了二十五艘。目前我國有二十八個省，所以有二十八個省會城市，這些城市中只有拉薩和台北還沒有被使用，甚至已經緊張到連五個計劃單列市全都使用了。

所以很明確的現實擺在了面前，那就是我們的城市名字確實不夠用了！不僅僅是名字不夠用，我們的船舷號都不夠用了。那麼解決這些問題的方法有兩個，第一個辦法不太現實，那就是更改現有的規則，放開對軍艦命名的限制，這樣可以緩解軍艦命名的數量不足。但是這樣的做法會導致命名體系的混亂，所以實現起來難度較大。

圖為美國企業號航母

第二種就是用繼承的方法來替換名字。這種模式在美國海軍中已經成為了慣例，比如說企業號這個大名鼎鼎的名字，企業號已經被八艘美國海軍的軍艦所使用，包括最老的單桅杆的帆船，也包括目前最新的福特級航空母艦的第三艘也將採用企業號這個名字。這個方式也可以用在中國海軍的命名上。

目前我軍有五艘比較老的戰艦，分別用了特區的名字命名和一些比較大的城市命名，比如開封、桂林、珠海等等。這些名字可以直接被繼承過來，但是第一批055可能趕不上這次繼承，想要繼承也要等後面幾批055的出現了。綜上所述，中國現在的船隻命名的確已經陷入了一個瓶頸的狀態方法也就只有繼承最為靠譜，但若是真的能夠改變船隻命名規則，自然也是極好的，至少我們不會再為城市的不足而大費腦筋了。

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