美軍空軍基地遠離城市、貼近小鎮！

上期我們分析了美軍現役空軍基本和城市的關係，美國本土50多個空軍基地中，只有1個的在城市市區，另有20%在城市外圍緊貼城市，40%的空軍基地距離市區超過100公里。可見美軍空軍基地大多還是與城市保持了距離，但空軍基地與小鎮還是結成親密的關係，即使遠離城市，空軍基地選址還是會貼近小鎮。

1. 遠離小鎮的基地

距離最近居民聚居區最遠的也在30公里以內，超過20公里也只有3個空軍基地，分別是愛德華茲、施里弗和大福克斯空軍基地。愛德華茲空軍基地是洛杉磯背後內陸的沙漠地區，是空軍最大的測試場之一，新式戰機基本都要先在這裡測試，比如現在的空戰主力F15、F16，新型空霸F22。愛德華茲也是NASA航天器測試場、太空梭空中發射基地和著陸場，很多新概念航天裝備也在這裡測試。作為風險係數較高的測試場，遠離居民區也是合情合理，不過愛德華茲距離最近的小鎮也只有10多公里，距離蘭開斯特和棕櫚谷都市區也不過50公里。施里弗離彼得森空軍基地不遠，和空軍學院都在科泉市。

愛德華茲空軍基地周邊

大福克斯空軍基地則在人煙稀少人北達科他州，2010年人口普查有2000多人。雖然周圍有幾個市，但用我們標準，最多只能算是村，這些謂的市人口還沒有基地多，所以本主就近選了較大的市作為小鎮，有30公里。2010年後，大福克斯空軍基地迎來了無人機裝備，這也使得該基地能夠保留，而不至於被裁撤。與鼎盛時期，基地已經有很大衰落，冷戰時間，這是一座以B52和洲際導彈為主的戰略空軍基地，當年的第319轟炸聯隊後改編為加油機聯隊，去年則徹底失去了裝備，變成了第319基地聯隊，只負責基地保障，為無人機部隊服務。

大福克斯空軍基地周邊

大福克斯空軍基地的無人機

2. 距臨近小鎮距離的分布

緊鄰小鎮的空軍基地佔到了總數的56%，超過一半，距離較遠超過10公里的佔27%。

超過7成空軍基地周邊有居民聚居區，如果不靠城市，也緊靠小鎮，美軍雖然軍事基地保障設施都很齊全，小學、高中、幼兒園應有盡有。但空軍基地畢竟還沒到需要徹底與世隔絕的地步。

雖然偏僻，基地保障還是不錯

3. 典型的小鎮基地——斯科特

斯科特空軍基地，位於伊林諾依州，雖然本州最著名的城市是芝加哥，有聞名的芝加哥公牛，經濟學上的芝加哥學派。但斯科特距離最近的大城市卻不是芝加哥，而是隔壁密蘇里州的聖路易斯，密西西比河西岸的城市。斯科特空軍基地是美國一戰時建立起來的第一批27個空軍基地之一，是現役空軍基地中第3古老的，是空軍運輸部的大本營，空軍機動司令部和美國運輸司令部的總部都駐紮在這裡。

斯科特空軍基地裝貨的運輸機

斯科特空軍基地臨近的小鎮有貝爾維爾、奧法倫和夏伊洛，都屬於聖克萊爾縣，前兩者都是市，人口分別有4萬和3萬。夏伊洛是距離斯科特空軍基地最近的居民聚居區，雖然人口也有1萬多，但只是村，而沒有建市。從街景地圖中，能明顯看出斯科特空軍基地的邊界以及大門。斯科特空軍基地到貝爾維爾有15公里，到夏伊洛5公里，到奧法倫10公里。這幾個小鎮都是大聖路易斯都市輻射範圍邊緣地帶，聖路易斯市中心距斯科特空軍基地40公里左右。

4. 結語

從美軍空軍基地建設的選址，與大城市和小鎮的關係，我們能看出一些規律，除個別非飛行基地，都不應部署在市區範圍內，高危的訓練測試基地應當部署在遠離城市的地方，但基地也不應該過分遠離聚居區，但這種方式對保障要求也較高。

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