到處賣斷貨的郵差包，成為了我人生中的第一隻LV！

自從我透露了自己悄悄地買下了Louis Vuitton 的Pochette Metis郵差包，後台這幾天每天都有人來問我是怎麼買到的，尤其是怎麼能只花不到1萬塊、不用配貨、不用等待就立刻拿到手的。在留言區搜索「郵差」，也就20來頁吧，感受到你們的焦急了：

不怕你們鄙視，我還沒有一隻屬於自己的Louis Vuitton呢，想買LV的念頭也一直沒斷過，但覺得什麼時候買都行，也不急切。

決定必須要下手了，還要追溯起5月份陪傑夫去買Chanel 流浪包的時候，櫃姐無意中提到的一句話，她說她之前也在LV工作過，覺得LV的質量是最好的，不管是老花帆布還是皮質款，都是非常非常值得買的。這話從一個做過好幾家大牌sales的人口中說出，能不誘人嗎！▼

而為什麼第一個LV選擇了郵差包？我是怎麼花了不到1萬塊錢就買下它的？買這隻包有什麼滿意和不滿意的地方？今天我統統跟大家分享一下吧！

我是怎麼買到郵差包的？

這一部分鑒於你們都想看，我決定多說幾句。

怎麼買到郵差嘛，其實總結起來就八個字：念念不忘，必有迴響。

哈哈~其實買到它的過程並不是一帆風順的！說實話，在開公眾號之前我還沒有特別想買這隻包，之前最想買的是大容量的Neverfull。3月份寫了一次LV的經典款比價，把郵差包放在了頭圖，才覺得越看越耐看，竟慢慢愛上了！▼

後來發現這款包真的常年到處斷貨，後台還有讀者告訴我，她們在國內等待了n久外加配貨一隻小錢包才得以買到，有價格優勢的國外更是如此，我才意識到它的厲害！（下面來自讀者曬包）▼

於是，從五月開始，逢人出去旅遊、出差，就死皮賴臉地讓他們幫我看看國外有沒有心心念念的郵差包，算好她們購物的時間，不管中國時間是三更半夜還是大清早，我都不放過各種逛街「直播」…畫風大概是這樣的吧：

（當時粉水桶是第二選擇，沒錯，就是跟「斷貨王」過不去了）

後來呢，當然還是我們高貴冷艷優雅偉大的崔斯坦姐姐在法國出差的時候幫我拿下的。當時她走了一家店沒買到後，我還稍稍「質疑」了一下她當天的穿著，哈哈，結果這一激將法果然有用，我本想放棄希望去睡覺時，沒多久她就微信語音告訴我，在另一家店找到了！（還非要強調自己的氣場很足~）

（左：沒有貨時的對話。 右：有貨時的對話）

因為是在法國買的，原價1390歐元，約10800元人民幣，退了稅才9600元，是不是賺到了！（辛苦了我崔~）

所以你們看，買到這隻郵差包我容易么！還不是需要到處巴結朋友+軟磨硬泡的三尺厚臉皮強撐，才能把最終它抱進懷裡摟著傻笑。▼

關於購買方式，也有不少熱心讀者告訴我可以官網預定，官網寫的是1-8周可以發貨，但也有讀者三四天就收到了，也有人等了更久，而且還配了一隻小錢包才買到。嗯~官網的確更放心、服務更好，但對於我這種比價成癮的人來說，還是不能容忍太多差價，國內的LV 郵差雖然降價了600元，可跟法國還是有三千多的差價，可以買一個小錢包了呢！所以果斷選擇了國外買。

開包：輕便能裝、不乏細節感

接下來是開包啦！

先來看看它的外觀。郵差包真是越看越好看的一隻包，包整體的外形是比較方正的長方形，中間的金屬鎖扣又給包包增添了復古的味道。▼

外形是三層褶皺的感覺，這樣使沉悶的公文包顯得有趣很多。▼

背面有一個拉鏈的袋子，可以放一些經常取用的小物品。不過，LV的拉鏈真的是一如既往的不順滑，也就稍比Palm Springs mini雙肩包的拉鏈好拉那麼一點點。▼

再來看看細節。包身正中間的鎖扣是LV標誌性的行李鎖扣，這裡是亮面金屬，所以很容易刮花，我背了兩周，現在已經有點小劃痕了。▼

打開包只要輕輕橫撥一下左邊的圓扣那裡就行了。開關還算順手，需要另一隻手指頂一下右邊的圓扣。▼

對了，很多人會問起包包的「身份卡」，Louis Vuitton 家的包包沒有身份卡，表明包包獨特性的是一個序列號，郵差包的在背後拉鏈靠左側的白色標籤那兒。我的是FO1178，FO代表義大利，是在2018年第17周產的（編號是隔一位算年份和周的）。知道自己包的確切生產時間，感覺跟自己的包包關係又親密了一點~▼

這裡還要多講一句，每個生產國都有自己的專屬字母，像法國除了SP還有幾十個其他字母組合，我就不一一列出來了。西班牙生產的通常有這幾個字母：CA、LM、LO、MO，義大利的有CE、SA，美國是FH、FF、OS、SD，德國生產的有PO、PB。

郵差包的可伸縮手柄設計，我也很喜歡，提著它更好凹造型，斜背的時候手柄也可以服帖在包包表面。▼

包包內部三個分層，中間隔層的最大。內襯是微纖維，摸起來絨絨的很舒服。嗯~我承認相對於帆布內里，我對絨面質感的更偏愛。深棕色也比較耐臟。▼

內部唯一的裝飾，就是這個LV的logo和產地。▼

我覺得郵差包還是很輕的，但一上稱的自重比我想像中重一些，只比Celine Classic Box輕了100g左右。▼

裝下日常帶的東西毫無壓力，手賬本、錢包、化妝包、香水、耳機、手機等等，如果不裝手賬，還可以裝把遮陽傘。嗯~我不是酒鬼，那瓶酒是小夥伴惡作劇放進來的。▼

上身：百搭不挑人

郵差包是我唯一一隻從來沒有上身試過，就直接決定買回來的包！因為看了太多街拍和網友曬包，覺得它完全是一隻不挑身材、不挑衣服的包包。

事實證明我沒看錯它，微胖身材的我上身試了三種不同的基本背法：斜挎、手提、單肩，覺得都還挺合適的呢！▼

還可以這樣手端著，感覺更幹練。不過那天是 Casual Friday，我穿得隨意了點~▼

這幾天後台還有讀者問我這款包適不適合哈比人。我只好請來了159cm的Ling來背了一下（每到這個環節就要找她，心疼她2秒）。把肩帶調成了最短和最長的長度，最短的長度完全適合，到胯部位置。▼

斜背調成最短的長度剛好及腰，最長長度的時候稍微有點長，但問題也不是很大。Ling這個身高不算哈比人了，目測再矮個5cm也完全可以駕馭！▼

郵差包比較中性，男生背也很合適。上周剛看到卡卡的化妝師吳老師背過同款，覺得很帥氣！所以我又請來了傑夫來上身示範。不巧他當天穿得很athleisure，沒想到背起我的郵差也這麼好看！▼

關於郵差包，你不知道的那些事

開包就講到這裡。郵差包很多人都還挺熟悉的，但它有一些小故事你們不一定知道哦。

郵差包的前身和演變

大家可能知道這款Monogram Pochette Metis 郵差包是2013年推出的，但它的前身Monceau在1980年代就誕生了。喏，長這樣~▼

兩隻包有許多相似的地方，都是25x19cm大小、長得像公文包、有個手柄、翻蓋式的包蓋設計也很像。▼

左：Pochette Metis 右：Monceau

它們也有幾處不同的地方，Pochette Metis的包袋是在後面，Monceau的是在包的前面。▼

左：Pochette Metis 右：Monceau

鎖扣的設計基本上是一樣的，只不過Monceau在鎖扣那裡真的設計了鑰匙孔，包包還配了鑰匙。▼

左：Pochette Metis 右：Monceau

我的這款郵差包沒有鑰匙，但卡卡去年買的限定款是有配的，超級精緻！▼

Monceau在2002年就已經停產了，但在2013年的時候出了一款Monceau BB，不過現在也停產了。▼

在2017春天，郵差包新出了Monogram Empreinte燙印牛皮材質，比老花款低調一些，logo沒那麼顯眼。▼

左：Monogram 右：Monogram Empreinte

幾個月後在2017的秋冬秀場上還出現了mini size，不過好像已經買不到了，這個size我也好喜歡。▼

現在官網上又出了新郵差，跟郵差鼻祖Monceau有點像，叫Marignan郵差包，內袋也在前面。昨晚剛得到的消息，在瑞士出差的崔斯坦剛剛買了這款！哈哈~雖然沒有搶到卡卡買的小帽盒，但擁有這隻很符合她氣質的公文包，從字裡行間，掩蓋不住她內心的喜悅。（有機會再給你們做一期開包）▼

肩帶是5個孔還是7個孔的？

卡卡去年買的特別版郵差包肩帶是7個孔的，但我這次買的郵差是5孔肩帶，很多讀者也反映肩帶的孔數不一樣。其實在2018年之前的郵差包全都是7孔，2018開始就都生產5個孔了。放心，沒有多大區別，7孔的間隙更密，可調節長度的範圍是一樣的。

從上至下：燙印皮7孔、老花7孔、老花5孔

made in France比made in Italy的好？

前面也說過LV的產地不止一個，有法國、義大利、西班牙、美國等。很多人認為 made in France的包比較「優越」，其實完全是錯誤的執念哦！

在LV專賣店工作的銷售跟我說，大多數包包都是在義大利生產，小皮具一般在西班牙生產，而秀場款一般都是法國產的。因為法國人假期比較多，所以產的包不可能太多。

我看見網上也有人根據自己的經驗總結了產地的規律，基本款小錢包多在西班牙生產、賣得多的Neverfull和Speedy多在美國生產、高端一點的包多在法國生產。像樂章的Neverfull就是在美國生產的，不過可能她就是在美國買的緣故。還有人說假貨最愛寫的就是made in France，而made in USA一般都不是假貨。

（亂入一張傑夫的中國古風郵差包作品）

但這些說法也不完全準確，代購告訴我生產線其實是隨機的，有人買到法國產的郵差包，看起來比我的這隻義大利產顏色要更深，肩帶更秀氣些。不過，只要都是真的就行了，不影響我對它的愛！

郵差包的掏心掏肺分享就到這裡啦，這隻包自從到我的手上，我基本上天天都在背，對它真的是愛不釋手，背著它整個人的心情都特別好~哼，不過這幾天我也經常感受到周圍「虎視眈眈」的眼神，工作室起碼有三四位小妞讓我轉賣這隻郵差給她們，哈哈~休想！它是我的我的我的！（讓我笑成兩百斤的胖子吧）

想看更多「開包」的朋友們記得點贊哦！也給我們更多買包的動力！

編輯助理：樂章

攝影：傑夫、Sindy、鴿子、比比

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！