中國突然打破西方技術壟斷 解決大飛機最大難題 美國卻露出了笑容

原標題：中國突然打破西方技術壟斷 解決大飛機最大難題 美國卻露出了笑容

對於現代航空工業來說，各類風洞必不可少，通過人工的方式控制氣流，模擬飛行器周圍氣體的流動現象，試驗飛行器在極端環境下的生存情況，屬於極為關鍵的研究設備。此前，風洞技術都被西方國家所壟斷，我國智能自主摸索研究，經過幾十年艱苦卓絕的努力，我國的風洞技術已經是世界一流。

前段時間，更是攻克了最難的「結冰風洞」，並且通過了美國國家航空諮詢委員會頒布的標準翼行結冰試驗。看到這兒，肯定很多人要問了，我國自行研製的風洞為何要達到美國標準。其實，這恰恰證明了我國風洞技術的領先。因為，我國的民航飛機要取得美國的適航證，就要按照其提出的數據和標準過關，這是各國航空工業都有制定的標準，而我國的風洞技術徹底被美國所認可。

此次，我國不僅打破了西方國家的技術壟斷，還解決了國產大飛機研發的一大難題。飛機結冰一直是各國都頗為頭疼的問題，是影響飛機安危的巨大隱患，一旦機體結冰，那飛機無論是氣動外形還是質量分布，乃至各項指標都會發生變化，從而影響飛機的操作性和穩定性。

最重要的是，飛機如果沒有很強的抗寒能力，就不能飛往加拿大、冰島、北極等地區，因為，最害怕的就是飛機在空中突然結冰，後果不堪設想。2012年俄羅斯ATR-72飛機就因機體結冰發生了嚴重的空難事故。所以，我國大型結冰風洞的研製相當於解決了國內大型飛機的一大難題，目前已經完成多種機型的結冰風洞試驗，包括國內所有重點飛行器項目。

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