研究表明，減少碳排放將限制海平面上升

近年來，科學家們已經能夠將全球變暖的數量與化石燃料燃燒產生的累積碳排放量聯繫起來 - 這種關係成為「巴黎氣候變化協定」的基礎，該協議指導了大多數世界國家限制碳排放的政策。排放。

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一項新的研究表明，累積碳排放與未來海平面上升之間也存在相關性- 而且新聞並不樂觀。

即使在「巴黎協定」中概述的最樂觀的情景下 - 將地球的整體變暖保持在1.5攝氏度（攝氏度） - 未來幾千年海平面將繼續上升幾米。如果人類繼續燃燒化石燃料以使溫度達到「巴黎協定」中規定的2度（攝氏度）閾值，則全球平均海平面上升可能超過9米，或接近30英尺。

該研究的結果已於今天發表在Nature Climate Change上。

「當我們向大氣中注入更多的碳時，對溫度的影響幾乎是立竿見影的，」俄勒岡州立大學氣候科學家，該研究的第一作者彼得克拉克說。「但是，對於這種變暖，海平面上升需要更長的時間。如果你從冰箱里拿出一個冰塊放在人行道上，它就不會立即融化。

「冰蓋也是如此。它們需要時間才能融化，因此在我們完成排放碳後，海平面上升將持續數百至數千年。」

自工業革命開始以來 - 大約1750年 - 人們向大氣排放了大約6000億噸碳，導致全球總體溫度上升了大約一度（攝氏度）。今天的全球速度是每年100億噸碳，這意味著我們有望在60年內達到2度的門檻。

「我們現在知道我們可以排放多少碳以保持在一定溫度以下，」克拉克說。

作者提出了使用碳排放和相應海平面上升的案例，作為未來限制碳排放政策決策的補充指南，就像「巴黎協定」基於二氧化碳（CO2） - 溫度關係一樣。

「從政策角度開始研究它的一種方法是問一個問題，"我們可以忍受多少海平面上升？"」克拉克說。「從那裡開始變得相當簡單。我們排放的碳越多，我們承諾的海平面上升就越多。我們需要問一下是否存在海平面上升的目標 - 就像建立的2度閾值一樣全球變暖。「

研究人員表示，除非社會找到快速達到零排放和降低大氣中二氧化碳的方法，否則將海平面上升至3-9米（或大約10至30英尺）可能過於樂觀。研究顯示，如果累計二氧化碳排放量增加到3,000億噸，可能會導致海平面上升30至40米。

「到目前為止，我們所看到的海平面上升只是一個非常大的冰山的一角，」俄勒岡州立大學海洋學家，該研究的共同作者艾倫·梅克說。「最重要的問題是我們是否能夠穩定系統並找到新的能源。如果沒有，我們正在走向緩慢運動的災難。問題變成：我們欠孫子孫女和他們的孫子孫女了么？」

研究人員表示，由於2005年 - 卡特里娜颶風年 - 沿海洪水造成的全球最大沿海城市的經濟損失達到60億美元 - 預計到2050年這一數字將增長到1萬億美元。損失可能會減少到600億美元。他們在論文中寫道，沿海防禦建設，但「這種精心打造的短期努力忽視了海平面上升的長期前景」。

「你可以建造一米長的海堤，」克拉克說。「但是當海平面上升兩，五或十米時你會怎麼做？海平面上升並沒有真正讓人感到震驚，因為它們的響應時間遠遠超過溫度。聰明的國家將利用它來發揮優勢並開始適應策略隨著時間的推移。

俄勒岡州立大學地理學家兼該研究的共同作者大衛·沃特霍爾說，海平面上升可能對較貧窮的國家產生不成比例的影響。全世界約有10億人生活在沿海地區。

「許多人直接或間接依賴海洋維持生計 - 我們並不知道他們將受到影響的所有方式，」Wrathall說。「但你不必遠遠地看到極端事件的破壞性影響 - 比如波多黎各和德克薩斯的颶風 - 這將需要幾十年才能恢復。」

Clark，Mix和Wrathall是俄勒岡州立大學地球，海洋和大氣科學學院的教員。

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