人生第一台車，感謝有你
DX3最大的優點就是個性的外觀加上豐富的配置，再有就是價格不高，這個是我選擇他最主要的原因。人生第一台車，畢竟資金有限，能買到這樣高性價比的SUV已經很好了，同時小3的故障率很低，開了這麼長時間除了聲音大點，動力弱點，完全沒有什麼問題，總結起來就是對得起價格，值得購買。
缺點其實也是自主品牌的短板，比如底盤的調教太硬，而且彈跳過高，而且內飾的檔次不夠，不過價格在那，同事發動機的聲音比較大，1.5的動力的確是不行，早知道上1.5T的了。希望東南能在後面改進改進。
我買的是1.5手動頂配，平常是去道路多一點，油耗大概在7.2個左右，如果要是跑高速的話要省一點，在6.7個左右。
小3的方向開起來挺輕，底盤也挺穩，主要感覺就是離合器行程有些過長，而且踩起來有些小雜音，好歹不影響駕駛和安全。
性價比還是很高的，DX3定位是小型SUV，但是和途觀一些緊湊級別的車比起來一點也不小，配置真心高，空間也夠用。
平常開車喜歡大腳油門，說實話DX3的起步和中斷加速都不是特別快，沒辦法，1.5的排量在那，但是城市代步足夠用，這款發動機還是比較省心的，目前一點問題也沒有。
配置太豐富，一鍵啟動，無鑰匙進入，中控大屏，自動空調，定速巡航，這些配置都有，真心高。
座椅的包裹性不是很好，也比較硬，個人喜歡偏軟的座椅。底盤懸架也比較硬，還有就是高速的時候發動機的雜訊比較大。
我個子177，感覺前排的空間還可以，因為我喜歡把座椅調節到最低，所以頭部空間真心不錯，後排空間由於坐的人少，個人也不在乎，主要還是一個人開，還有就是儲物空間中規中矩，沒有什麼太特別的。
顏值個人覺得很重要，畢竟人生第一輛車，選的時候就是要好看，小3是義大利賓尼法利納設計的，自然顏值可以，而且前臉的LED日間行車燈看起了特別精神，選的雙色車頂，個性十足。
內飾做工符合自主的水平，中控的仿賓士的空調出風口個人覺得沒有吧精華模仿到，我覺得鍍鉻太刺眼了，如果換成啞光的檔次會高不少，而且中控的大屏有點汽配城的風格，安卓系統固然好用，但是一點設計感也沒有。
人生的第一台車，通過這麼長時間的相處，確信自己沒有選錯，對待車就像是對待朋友，到哪都要想著對方，它就不會拋棄你，雖然小3有缺點，但是人都沒有完美，更何況是車，所以日後我會好好對你！
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