是什麼讓F1賽車如此複雜？讓它成為「速度」的象徵！

最新 07-21

F1賽車是一件藝術品。從發動機一直到握住前翼的小螺絲，一切都是為了一個目的而設計的——最終單圈時間。他們並不關心最高速度或阻力賽，而是整體單圈時間。為了達到這個目的，你只需要足夠的下壓力來提高角落的速度，但不要太多，那樣它會增加直線上的阻力。考慮到這一點，布加迪威龍以大約1分16秒的速度繞過了Top Gear測試跑道，但一輛F1賽車以59秒的時間，以驚人速度就可以完成了比賽。

設計和製造F1賽車就像製作雕塑一樣。必須檢查每一分鐘的細節。每個部件都經過改裝以獲得空氣動力性能，誰會想到在駕駛艙的兩側添加幾厘米長的碳纖維會顯著影響單圈時間？

F1被稱為賽車運動的巔峰之作，這是正確的。它在汽車的每個領域都處於領先地位。在汽車製造商甚至想到空氣動力學汽車之前，他們設計了空氣動力學汽車。

現在，回到汽車，汽車本身必須處理很多事情。除了作為汽車之外，它還必須保護駕駛員，將信息發送回維修站，從維修站和駕駛員處接收信息，然後相應地進行調整。它的工作非常出色，在發生碰撞時，最安全的地方是在駕駛艙內。最精密的位置應該是它的方向盤上的按鈕和撥盤，它們可以改變燃油流量，改變發動機圖，調整差速器，調整制動偏置等。它還有用於換檔的槓桿。它完成了所有這些並且也駕駛汽車。

在此之後，讓我們逐一查看內部組件。

1）發動機

F1發動機由現場最優秀和最聰明的人設計。它的設計功能強大且高效。從2014年開始，他們還擁有渦輪增壓器，MGU-H和MGU-K。