最新！颱風「安比」預計將於明天上午登陸上海
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颱風「安比」真的來了！
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最新消息：颱風「安比」預計將於明天上午登陸上海
看看新聞Knews記者從氣象部門獲悉，颱風「安比」明天凌晨穿過舟山群島後，將於明天上午登陸上海。
目前上海雲層漸厚
G40往崇明方向，長江隧橋口已烏雲密布。
「安比」外圍雲系開始影響申城
來自徐家匯的上空
看看新聞Knews記者從有關部門獲悉，隨著颱風「安比」逼近，洋山港所有人員將撤離。東海大橋主線目前只允許特種應急車輛通行，其餘車輛禁止通行。
魔都結界為何失效？
傳說中上海有「魔都結界」，可以幫忙擋颱風，但今年第10號颱風「安比」顯然有點與眾不同。它不像許多登陸我國的颱風愛往華南竄，而是直直地奔向浙江北部。從預計登陸點來看，它的颱風中心可能會在周六半夜或周日上午在浙北沿海登陸，這顯然將給相鄰不遠的上海帶來數日的狂風驟雨。
「安比」強度一般但水汽充沛
颱風「安比」曾經是太平洋上的一個熱帶擾動94W。當時在今年第8號颱風「瑪莉亞」在我國陸地上消逝時，太平洋上曾同時存在著三個熱帶擾動：92W、93W和94W。當時，人們預測92W會率先成為一個颱風，但是華東沿海的氣象部門卻始終牢牢把目光盯著尚在孕育中的94W。
果然92W壯大後成為了今年第9號颱風「山神」，這是一個筆直向西的颱風，只給瓊粵桂地區帶去風雨。
93W則在北部灣附近海域停留後逐漸西移進入越南，失去了成為颱風的機會。
而94W，則在世界各地氣象機構的緊密觀測中，成為了2018年太平洋颱風季中第10個被命名的颱風。「安比」一名由柬埔寨提供，名字意義為一種原產於東部非洲的酸豆樹。
和曾經成為過超強颱風的「瑪莉亞」相比，「安比」並不算太強大。它以熱帶風暴的強度獲得颱風命名和編號後，在持續幾天的海洋奔襲中僅僅升了一級，成為了強熱帶風暴。
「安比」雖然強度一般，環流比較鬆散，但水汽充沛，且登陸點位置離上海很近，甚至不排除登陸上海的可能。以目前預測路徑，上海正好處在「安比」的「危險半圓」內，所以儘管存在諸多變數，對於「安比」絕對不能掉以輕心。
副高偏北讓「魔都結界」失效
網上關於「魔都結界」的調侃由來已久，尤其是每年夏季颱風肆虐的時候，那一個個看著可能會來上海的颱風，最終都各種趨避，沒能正面襲擊上海。有氣象專家曾做過簡單而易於理解的解釋：上海的海岸線相比我國東南部漫長的海岸線，只是微小的一個點，颱風很難正面登陸。
而另一層原因，則是上海市本身緯度偏高。在我國華東地區，登陸浙江北部沿海的颱風數量都已經顯著減少了，再往北就更少了。在中國科學技術協會提供的關於「颱風轉向」的科普中提到，颱風由向西北移動轉為向東北方向移動，颱風轉向一般發生在西風帶低壓槽前方和副熱帶高壓脊線附近，標誌著颱風從低緯度東風帶進入中、高緯度西風帶。
因此，一般情況下，當颱風抵達上海附近時，很容易越過副熱帶高壓脊線，從而轉而向東北走。但是今年7月的副熱帶高壓非常強勢，中心直接拉到了黃海和日本海，上海則位於副熱帶高壓脊線以南。這就給了颱風延遲轉向，從而襲擊浙江北部乃至上海的機會。今年副熱帶高壓偏北，把上海置於其脊線以南的東風環流中，因此得以享受了持續近十日的「水晶天」，而也恰恰因為如此，「安比」獲得了北上登陸的可能。
「安比」強度或幾十年難遇
中國氣象愛好者科普微信指出，雖然颱風「安比」目前的強度僅僅是強熱帶風暴，但對於上海來說，安比這種強度登陸已是幾十年才能碰上一次的罕見天氣大事件。上一次貨真價實的強熱帶風暴襲擊上海，是1977年颱風Babe，它最終登陸崇明；而1989年和2000年的兩個「強熱帶風暴」，實際登陸強度很差。
其實，就在2014年9月，也曾有一個颱風的颱風中心直接登陸了上海，然而它卻幾乎沒有引起氣象愛好者們的太多注意。它就是2014年第16號颱風「鳳凰」，其登陸經歷堪稱曲折。這朵颱風界的奇葩先是在菲律賓登陸，隨後兩次登陸我國台灣島，隨後再登陸浙江象山後又偏向東海，最終在奉賢區海灣鎮沿海登陸。由於多次登陸，「鳳凰」強度減弱結構鬆散，其中心抵達上海時帶給上海的風雨還不如登陸前，風兒只有把樹葉吹著打轉的程度。
如果不提曾登陸上海的颱風，那麼登陸浙江的2005年的兩個颱風「麥莎」「卡努」是和「安比」路徑比較相似的颱風。 「麥莎」在2005年8月6日凌晨3時40分以颱風級別登陸浙江省玉環縣。8月5-7日影響上海，期間給市區帶來了8-10級陣風，長江口區和沿江沿海最大風力達10-12級，東海大橋和洋山港海域最大風力達12級以上。過程總雨量普遍在100-250毫米，達大暴雨程度。
「卡努」在2005年9月11日14時50分以強颱風級別登陸浙江台州市，11-12日影響上海，由於該颱風環流較小，影響上海程度小於「麥莎」，給本市陸地帶來了8-10級陣風，過程總雨量普遍在80-160毫米，達暴雨到大暴雨程度。
上海發布颱風黃色預警
上海中心氣象台9時30分發布颱風黃色預警信號，受今年第10號颱風「安比」影響，預計本市21日半夜到22日最大風力可達8～10級，沿江沿海地區和長江口區9～11級。
本市主要降水時段出現在今天半夜到明天，過程雨量可達40-80毫米大雨到暴雨，100-150毫米局部大暴雨，小時最大雨強40-60毫米。
因受第10號颱風「安比」影響，2018中超聯賽今晚19時35分上海上港主場與廣州恆大的比賽延期舉行，比賽時間另行通知。
迪士尼或暫時關閉戶外景點和演出
在可能出現的極端天氣，如強風、大雨或雷電等期間，上海迪士尼度假區或將暫時關閉戶外景點和演出。
上海國際旅遊度假區、上海迪士尼度假區紛紛啟動預案，提前做好防汛各項準備工作。
此外上海部分公園景點臨時閉園
海灣森林公園↓
碧海金沙↓
廊下生態園↓
金山城市沙灘↓
金山體育館↓
大寧鬱金香公園（彩虹泡泡跑）↓
已有部分人員轉移
洋山港啟動人員撤離預案
看看新聞Knews記者從有關部門獲悉，隨著颱風「安比」逼近，今天中午12點，停靠在上海港的所有船舶全部轉移至錨地避風。
下午15點上海港洋山港區停止碼頭裝卸作業，並同時啟動人員撤離工作，除安全防範和應急值守等值班人員，所有無關人員全部從洋山島撤離至蘆潮港、臨港等地避風。
金山預計轉移1.5萬餘人
金山在全區設置安置點37個，預計轉移總人數1.5萬餘人。同時，落實水上交通安全、停航及船隻避風等監管措施，做好船隻引導、水上搜救等應急處置準備工作。特別是聚焦城市沙灘旅遊區域和海塘一線公用岸段，根據預案進行封閉管理準備工作，通過廣播報台、現場告示及時告知廣大遊客和周邊居民。
奉賢緊急撤離924人
海灣鎮地處奉賢區東南部，南瀕杭州灣，東與臨港新城相連，作為此次奉賢區防汛防颱的重點區域，已對人員撤離情況作出通報：海灣鎮目前危房、散戶點16個，需撤離人數924人（包括上海星輝蔬菜有限公司連隊房714人），其中星火714人，五四210人。
浦東撤離轉移4.6萬人
記者了解到，浦東新區共需撤離轉移各類人員近4.6萬人，其中建築工地3.9萬人，危房簡屋、田間菜農6100餘人，其餘各類人員900餘人。人員撤離準備工作正在按照預案有序落實，一旦颱風橙色預警發出或市防汛指揮部發出人員撤離轉移指令，新區即可全面啟動人員轉移工作，努力做到不疏不漏。另外，三甲港等閘外漁船及漁民根據潮情於20日下午起提前開展進港避風工作。
港口、火車站、機場
吳淞口郵輪港今晚6點封港
今天早上6點兩艘豪華游輪入港，考慮到應對颱風，下午3點半將離港。
在建項目將全部停工，晚上6點開始將進行封港措施，一直封到明天晚上6點。
明日兩艘游輪取消靠泊計劃。
機場落實各項措施防禦颱風
颱風「安比」即將登陸，上海浦東和虹橋機場目前航班進出港正常。不過，為了保障明天的運行，部分航空公司已經提前取消了今天晚間部分進出港航班。
截至下午三點，虹橋機場取消了今天晚間34架次進港航班，這些航班本應在今晚進港，在機場過夜並執行明天的早航班。浦東機場取消了今天晚間29架次進出港航班。
虹橋火車站今天停運8趟列車
受颱風「安比」影響，為確保旅客運輸安全，中國鐵路上海局集團有限公司暫停運行7月21日至23日多趟列車。其中，上海虹橋火車站今天8趟列車停運，主要涉及蒼南、台州、寧波、深圳等方向。22日，虹橋火車站還有多趟列車停運。
鐵路部門將密切關注颱風路徑變化，根據風速雨量實際，將採取停運、停售、限速、迂迴、折返、加開、恢復開行等措施，動態調整列車開行方案，確保旅客出行安全。
受「安比」影響 7月22日金山線所有動車組列停運。
各部門全力以赴防禦「安比」
隧道：連夜檢查排水及高空設施
全市物業搶修力量全員職守
為防禦10號颱風「安比」，全市19個區房屋維修應急中心全員發動，2000名工作人員分兩班值守。
除做好儲備應急搶修所需物資材料外，檢查抽水泵、發電機、應急照明設備、搶修車輛，確保隨時拉得出、用得上，以便協助發生緊急情況的住宅小區做好應急搶修、排水等工作，防範和減少因颱風暴雨給居民造成人身傷害或財產損失，確保居民正常生活。
軌交系統檢查整改防汛薄弱部位
2號線世紀大道站，共設有8個出入口，其中部分連接下沉式生活廣場，如果颱風帶來風雨天氣，站內進水，旁邊的廣場和商場也會跟著遭殃，這就給站點增添了不少的防汛壓力。
此外，站內還準備了充裕的沙袋、麻袋、應急泵、移動照明器材，確保其性能正常，並對全員進行了使用培訓，巡視中一旦發現異常，將及時組織搶修處置。
同是2號線的遠東大道站，則是完全不同的高架站點，由於地處郊區，風力本就強，再加之高架站四面通風，都給該站的維護帶來了不小考驗。晚上12點過後，工作人員對站台上的所有裝置都進行了排摸檢查，將部分不固定的設施暫時搬離。
此外，站台上的乘客休息室由於都為玻璃幕牆，考慮到颱風天缺乏安全性，也都暫時關閉。
中環線全線實行24小時全覆蓋
為了應對颱風可能帶來的風雨天氣，基地24小時值班 對中環線全線38公里包括7座下立交進行監控以及應急指揮。目前，所有應急救援車輛已經都到崗就緒，只要一聲令下，就能趕赴現場。
在基地內，還設有專門的中環線氣象監測預警系統，可以監測到實時風速、雨量以及道面情況，工作人員介紹，目前該系統運轉正常，一旦出現險情，指揮平台就會監測到具體情況，能立即"排兵布陣"，做到中環線全區段無盲區。
颱風天交通安全口訣：開燈、避水、防風！
按照過去經驗，在颱風天交通安全最重要的是三個關鍵詞——開燈、避水、防風
在視線不清的情況下使用車燈不僅是一項安全措施，更是法定的責任。在颱風天，最好開近光燈，減速慢行，保持車距，避讓行人。大雨時應開「近光+前霧燈」，暴雨時則應開「近光+前、後霧燈」。
選擇主幹道行駛，避開下立交、地道、老城區道路等易積水路段。進入涉水路段，窨井蓋可能被沖走，跟隨前車行進路線，低擋慢速通行。當水深超過半個輪胎時，切勿強行通過，寧可改道。
此外，高速行駛的車輛會受橫風影響。常見的高速橫風路段主要是高速公路和高架道路的匝道口、橋面、隧道口。此時，最好緊握方向盤，控制車速。
行車前對車輛進行檢查
首先要檢查輪胎及胎壓，確保雨季胎紋的深度不少於2-3毫米。其次要對雨刮器進行檢查，下雨天行車時視線受阻，雨刮器的運行良好尤為關鍵，不然極易引發交通事故。然後還要對車輛燈光，剎車裝置、方向、電路和油路等是否良好，以免在濕滑的道路上行駛而失控。
道路積水怎麼辦？
最好的辦法就是減速慢行，並且密切觀察周邊情況。如果感覺控制不住車輛了，應該立即找個安全地方停下來。如果整段路面積水，要謹慎考慮是否涉水，如果積水超過輪胎的一半，就不能涉水。在積水處熄火時請勿再次發動，以免造成車輛損壞，應及時撥打電話求援。
路邊停車需注意
颱風一來，常有道路兩邊樹被刮壞颳倒。身在外面時，千萬不要靠近有危險的建築物或站在大樹旁，以防遭到持續大風捲起損壞的物體再次襲擊。
預防高空墜物
颱風來前，切記要再檢查一下家中窗戶和陽台，如果有花盆和雜物，立即搬到室內。一旦發現有高空墜物危險的地方，要趕快聯繫當地應急救援部門。
颱風來了怎麼應對？盡量少出門
颱風來臨，關注天氣，減少外出；
關好門窗，高空墜物，務必小心；
室內進水，切斷電源，防止觸電；
道路積水，繞開行走，以防意外。
垃圾樹葉勤清理，防範堵塞釀水災；
室內進水斷電源，防止觸電保平安；
地下空間裝插板，防範進水配水泵；
道路積水請繞行，注意觀察防意外；
人行車行下立交，積水封閉勿進入。
颱風來臨快進港，船隻避風最重要；
關注預報和預警，調整行程不誤事；
颱風臨近少外出，關好門窗防墜物；
危舊房屋抗風差，及時撤離免傷亡；
店招樓頂廣告牌，加固拆除不大意。
綜合：市氣象局、上海發布、上海交警、上觀新聞
（編輯：大路）
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