配置均衡的日系，與冠道不相上下，霸氣前臉叫板銳界，不到30萬

本田作為國內日系車的一線品牌，它的策略一直是大家有目共睹的配置均衡，從外型上的強烈風格，到足夠耐用的配置，本田旗下的車型一直是車友們選購日系車時優先考慮的品牌。而當下漢蘭達等七座大SUV的熱賣也越發將大型SUV推到前所未有的高度，而這樣的市場環境無疑會反過來進一步促進它們的銷量，這樣的後果便是大型SUV佔用了許多市場資源，而對普通用戶來說，七座車型的實用性並不是很大，多數情況下還是用來看上去體面。既然如此，為什麼不考慮性能和價格都適宜的中型車呢？本田URV則是一個好選擇。URV在本田家的地位與冠道不相上下，而它的24.68-32.98萬的價格相對於冠道則更有優勢一些。

URV在設計上有很強的精密感，這種風格較硬，稜角分明的線條對於喜歡這種設計的車友來說是個小小的福利。前臉處，URV採用的進氣口造型為六邊形，上大下小的幾何設計讓它看上去有些像是超人的標誌，很是顯眼。格柵與燈組相連形成一個三角形區域，增加了整體不穩定感。LED光源的採用讓URV的燈組在夜間更加好看，可以說不辜負這個價格了。作為一款中型車，URV在車身尺寸上相對一些同級別車型更顯寬厚一些。

內飾方面，URV的風格偏向森系一些，主要是黑色+深咖啡色的色調在起作用，給人一種置身森林的感覺。操控台的布局緊湊合理，顯示屏體驗還算流暢，車載系統以藍色為主題顏色，看上去心曠神怡。車內的軟質包裹摸起來很是舒服。配置上，頂配車提供三區空調、全景天窗、自適應巡航等追求人性化和便捷性的功能，只要你能想到，URV就能給你提供相應的配置，這便是日系車讓人感到最舒服的點。

動力方面，URV提供的是2.0L直噴渦輪發動機，最大功率為200千瓦，最大扭矩為370牛米。線性輸出是該發動機最明顯的特點，除了超車時有些費勁之外，平時開起來還是沒有任何壓力的，可以說是這個價位車型的正常水準。

通過測試車型的數據來看，URV的整體評分不低，根據車友的反饋，這款車也沒有什麼大的硬傷，值得肯定。二三十萬這個價位不廉價，也是大多數車友能接受的，相信廠商會在實踐中逐漸對本車進行更有適應性的調整和升級。

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