同是天涯淪落艦，「明斯克」為什麼沒有和「瓦良格」一樣的命運？

在上個世紀蘇聯解體後，中國不僅獲得了一艘瓦良格號航母，也購買到了前蘇聯基輔級的3號艦明斯克號，還有從澳大利亞也購買到了墨爾本號，一共三艘航母。那這時問題就來了，同是從俄羅斯購買來的基輔級航母，印度就可以在俄羅斯的「好心幫助」下改出維克拉瑪蒂亞號航母並且還使用服役了多年，而中國卻為什麼不像瓦良格一樣把明斯克號也改裝成航空母艦？卻把其作為博物館使用呢？

明斯克號是1143.2型載機巡洋艦，在設計之初就是以短垂起降戰機雅克38/38M系列為艦載機，所以甲板上給予航空兵的空間很少，大部分空間用來安裝武器系統與探測系統等。而且從俄羅斯給印度改裝的超日王號航母也能看出這種構型的載機巡洋艦改造出的航母對艦載機尺寸有很大的限制，對艦載機起降也有很大影響。所以將明斯克號改裝為傳統意義上的航母有些得不償失。

即使明斯克剛航母真的改裝出來，戰力較以往也難有有很大的提升。從數據來看，明斯克號航空母艦的甲板面積非常小。若想要殲-15這樣的戰機在明斯克號航母上部署和起降，殲-15明顯會因為跑道長度和機庫大小的問題而十分彆扭。中國肯定不會為明斯克號航母專門研製像海鷂和雅客-38這樣的小型垂直起降戰鬥機，即使真的部署殲-15戰鬥機，數量也很難超過10架，服役後也頂多作為訓練航母使用。既然明斯克改裝起來比瓦良格號麻煩，而且價格更高，且改裝出來戰力也沒有明顯的提升，那麼為什麼還要去改裝呢？最後作為「展覽品」也許是最好的歸宿。

中國雖然花費巨資購買續建了瓦良格，不但沒將其作為海軍主力，卻在近年不斷新建國產航母。這已經充分說明了海軍現有的實力。在外軍看來，世界第二海軍就是我國海軍。南海仲裁鬧劇，中美兩國合夥上演了一場海上對峙秀給全世界看，使得南海塵埃落定。美國也是實質認可了中國海軍軍力目前的勢力範圍。

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