買思域的都後悔了，10萬出頭的小鋼炮，184匹＋8AT撥片換擋更厚道

引言：說起本田思域相信大家都會不陌生，在坊間一直有著「秒天秒地秒飛機」的美譽，憑藉著強大的1.5T動力而揚名國內汽車市場，上市還不到兩年在國內就賣出了29萬台的恐怕銷量，平均月銷量達到了1.5萬台左右，可以說深受年輕消費者喜歡，為了能與本田思域媲美，曾經有著「鋼炮王」之稱的福克斯自然不甘落後，推出了全新福克斯。

日前，全新福克斯就正式在中國完成了首發，從官方選擇在國內完成首發就能看出福特對國內市場的重視程度，隨著上市時間（10月上市）的臨近，國內各地4S店也迎來了福克斯的宣傳車輛和測試車輛，上市之後繼續和本田思域，高爾夫，昂克賽拉等小鋼炮媲美，預計入門車型售價會在10萬出頭。

想要和本田思域，大眾高爾夫媲美外觀設計也至關重要，前臉依然採用了標緻性馬丁臉造型設計，不過中間格柵有所縮小，左右兩側頭燈還配置了「L」型日間行車燈，引擎蓋上隆起的肌肉線條和稜角分明的下方保險杠營造出運動車型與生俱來運動感，為了增加車內的空間，四個輪都比較靠近四個角，來提升內飾空間，從而討好中國消費者對空間的喜愛。

此外，車身側面加入了硬朗的平直線條貫穿整個車身，凸顯出十分不錯的運動氣息，C柱的急劇下滑更為外觀贏得了不少視覺衝擊力，首尾相呼應的車尾經過特徵線修飾之後具有不錯的層次感，還帶來了美系車厚道敦實的感覺，這些也是本田思域無法做到的，為了提升運動氣息還增加了大尺寸運動輪轂，外露式排氣口等外圍配置。

不僅外觀具有鮮明的時代色彩，就連內飾也煥然一些，整個內飾設計均與主流內飾保持一致，經過平直蕭條修飾之後中控台有著較為不錯的層次感，還增加了懸浮式中控屏，全液晶儀錶盤，運動方向盤等配置，而且在用料上也極其走心，擺脫了美系車一貫簡單粗暴的內飾設計，這套內飾設計也凸顯出來運動操控范兒。

在尺寸方面也有所提升，長寬高分別為4378/1810/1468mm軸距2705mm這樣的尺寸要比同級車型更具尺寸優勢，值得一提的就是還配置了換擋撥片和8AT旋鈕換擋，這些配置在同級車型中也是十分罕見的，至於動力方面，會採用了1.5L自然吸氣發動機和1.0T與1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配6速手動和8AT變速箱，其中1.5T發動機有著184匹馬力，這樣的動力要比本田1.5T更加喜人。

小結，總的來說新款福克斯還是具有十分的產品力，不管是外觀顏值，內飾配置以及車輛尺寸都完勝本田思域，結合現款車型終端在9萬左右的起售價來看，新款福克斯起售價格預計會在10萬出頭，如果售價親民一些一定能成為爆款車型，那些買思域的都要後悔了，福克斯絕對不會出現機油增多的問題。

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