量子點白光LED創紀錄發光效率、戰鬥機聯網技術、新一代機載智能通信系統、新型機載火控雷達…

整編 | 諶為 主播 | Helen

新型量子點白光LED發光效率創紀錄

據美國每日科學網站近日報道，土耳其科學家研製出了一種新型白光發光二極體（LED），發光效率達到創紀錄的105流明/瓦。研究人員稱，隨著進一步發展，這款LED的效率可達200流明/瓦以上，有望在家庭、辦公室等領域大顯身手，實現更節能環保的照明。

研究表明基因「剪刀」並沒那麼精準

根據近日發表於《自然·生物技術》雜誌的一篇論文，CRISPR基因編輯技術會導致基因組目標位點附近大量DNA缺失和重組。這樣的改變會讓實驗結果解釋混亂，並讓設計基於CRISPR療法的研究複雜化。

科學家發明「剛柔並濟」新材料，可應用於3D列印

南京大學近日研發出一種「剛柔並濟」的高分子新材料，該材料室溫下又硬又脆，加熱後又軟又彈，而且「剛」與「柔」可以隨著溫度的變化來回循環。新材料有望在醫用外固定支架和3D列印等領域得到很好的應用。相關研究成果日前發表在《自然·通訊》雜誌上。

俄羅斯科學家發明快速低成本製備吸波材料的方法

據俄羅斯塔斯社近日報道，俄羅斯托木斯克理工大學的科學家近日發明了一種快速製備氧化鐵納米粉末的方法。這種粉末能夠幾乎完全吸收電磁輻射，可用於加工軍事裝備並消除電磁干擾。據介紹，氧化鐵納米粒子是在數千度的溫度下，在電動加速器中以幾千米/秒的超音速在極短的時間內合成的。這種納米粉末被廣泛用作電磁輻射吸附劑，製造可用於雷達探測不到的「隱身體」，或可用於屏蔽高頻電磁輻射和電磁干擾。

以色列開發視覺增強技術

以色列Bright Way Vision（BWV）公司最近開發出了汽車駕駛視覺增強系統，能夠在夜間、炫光、雨天、低對比度、迎面交通、隧道、炫目等各種不良環境條件下增強駕駛員的視覺功能。BWV公司運用激光選通成像技術，開發出視覺增強功能，具體包括：在不同光線距離範圍內（夜間最遠可達250米），對探測物體經多重圖像感測器曝光，再聚合成單個圖像幀顯示，能使駕駛員在夜間或弱光條件下看清遠方的物體；在一定範圍內，能夠實現探測物周圍的雜波抑制，增強目標檢測演算法的性能，去除探測物周圍背景，使弱光下的前方探測目標更加清楚；在雨天等惡劣天氣或炫光等不良光線條件下，能夠抑制空氣中顆粒所導致的後向散射，使探測物更加清楚。

DARPA和洛馬共同演示戰鬥機聯網技術

洛克希德·馬丁公司「臭鼬工廠」近日與美國國防部高級研究計劃局進行了一系列飛行測試，用以演示驗證高對抗環境中將多個航空、太空、陸地、海洋和網路空間系統集成在一起的聯網技術。此次演示驗證是DARPA為期五年「體系綜合技術與試驗（SoSITE）」項目的重要組成部分。該飛行測試演示了地面站、飛行試驗台、C-12飛行試驗機之間的互操作性，由此證明SoSITE這種新型集成技術具有系統間的數據傳輸能力。

DARPA為「小精靈」無人機配置INS/AHRS系統

美國國防高級研究計劃局近日決定為「小精靈」無人機配置該項目第三階段承包商Dynetics公司生產的小型GPS輔助慣性導航/姿態和航向參考（INS/AHRS）系統。INS/AHRS採用雙天線設計，即使在最苛刻的條件下也能提供最精確的位置、速度、加速度和方向參數，其雙天線實時差分（RTK）全球衛星導航接收器（GNSS）綜合使用了溫度校準加速度器、陀螺儀、磁力儀和壓力感測器，利用複雜的融合演算法將這些感測器集成，從而提供準確可靠的導航定位。

萊昂納多公司推出新一代機載智能通信系統

萊昂納多公司近日在2018年范堡羅航展上推出了名為「蜘蛛」的新型機載電子戰（EW）通信情報（COMINT）系統，能夠實時攔截並分析敵方通信數據，同時與萊昂納多公司的SAGE電子戰系統結合使用，通過單一任務系統界面提供全信號情報（SIGINT）功能。

萊昂納多展出新型機載Grifo-E火控雷達

萊昂納多公司近日在2018年英國范堡羅航展上展出了其最新的Grifo-E電子掃描雷達。Grifo-E是現役Grifo火控雷達的改進型產品，採用萊昂納多公司電子掃描天線技術，同時增加了基於多孔徑陣列和多通道接收器的多種先進功能，可裝備各種軍用飛機。新雷達也採用了有源電子掃描陣列（AESA）技術，可以同時執行多項任務。

UTC研發多電飛機技術

UTC航空航天系統公司近日表示，該公司已經在多電飛機技術領域花費了大約30億美元，旨在用電力系統取代傳統的液壓和氣動飛機系統，實現更高的效率和更少的維護。該公司已經開發了環境控制系統、飛行控制系統和氮氣發生器的電動型別，並正在開發改進的發電機，以改進電力控制手段和提高電力系統安全。

來源：每日科學網站、《自然·生物技術》、塔斯社等

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！