大眾又一款中型車降了，僅15萬起，這是要誓必扳到豐田凱美瑞？

國內當前的汽車環境，早已不是之前的環境了，從早期的賣家市場轉變成了買家市場，更是隨著近幾年國內眾多品牌的快速崛起，已經讓之前的合資老品牌感到了極大的壓力，再加上老品牌之間的競爭也是一直沒有斷過，例如大眾、與豐田，之間的競爭。大眾這次拼了！引以為傲的邁騰又降了，僅15萬起，誓要扳到豐田凱美瑞。

中國近幾年隨著改革以來，大家的生活條件越來越好了，而國內的汽車市場也是慢慢的形成了全球最大的消費市場，是各大品牌都想分一杯羹的好地方，大眾品牌就是當前國內的銷量最好的品牌之一，而旗下的轎車也由早期的A級車型，轉戰到了B級車型，邁騰就是它旗下引以為傲的B級車。

邁騰的定位是大眾旗下的一款中型車，目前最新款的車型也是去年9月份推出的車型，也是銷量比較好的車型之一，在售價方面也是由之前的最低裸車價18.99萬，降至到了15.49萬，對比豐田全新的一代的凱美瑞要有很大的優勢，再來看看該車綜合方面的表現如何，會不會讓大家失望。

首先在外觀上的設計，大眾的車型一直給人的印象就是那種一眼看過去沒什麼驚奇，可是卻十分的耐看，無論是2年或著5年，你再去看這車，也不會覺得過時，該車在外觀上保留了大眾家族式的設計語言，長條形的中網配上三條鍍鉻飾的進氣格柵，顯得非常精緻，扁平的車頭顯得沉穩動感。

這款車側面的塑造個人認為很好看，沉穩的車身配上流暢的車身線條設計，顯得格外的修長，微微隆起的側面，勾勒出了獨特的力量感，該車在尺寸方面的設計分別為，4866×1832×1464mm，軸距達到了2871mm。

大眾車型在內飾上的設計，一直都是被大家所吐槽的點，其實並不是在造型分布上，而是在用料方面，作為一台B級車在中控還在用塑料硬體來裝飾，確實拉低了內飾的層次感，不過在造型上彌補了這一缺陷，新款的邁騰在內飾上塑造，延續了傳統的沉穩商務風格，同時中控面板還採用了精緻的木式板材進行點綴，從而拉升了內飾的質感，貫穿式的空調出風口設計，增添了內飾的層次感，整體的造型簡潔大方。

在乘坐方面，整體的舒適性非常強，該車4866mm的車身，使得它空間很充裕，同時採用了包裹性極強的座椅進行裝飾，整體乘坐體驗感非常的強，配置方面，該車也十分豐富，基本用的該車都配有。

最後再看看它的動力表現，這款車配備了大眾旗下的EA211型號的1.4T，與EA888型號的１.8T兩個版本的發動機，而最小版本1.4T的功率分別為，最大功率可達110KW、馬力150PS、最大扭矩值為250N.m，在傳動方面，與之相匹配的則是一台7DCT的變速箱，高低版本的動力搭配，可是滿足不同消費者的需求，整體綜合分析大眾邁騰在同級車型里，擁有不小的優勢。

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