賽道界的王者 2018款 賓士AMG S63 你絕對意想不到的5個事實

《AMG S63》

當賓士重新設計2014款賓士S級車型時，更加流暢的車身外觀線條設計搭配上全新的內飾設計使其一舉超越了同期的寶馬7系車型。當然，2014款賓士S級車型的速度也完全對得起其驚艷的車身外觀。

2014款賓士S550車型的速度大家都有目共睹，已經非常快了，不過，跟搭載了最大功率為424kW（577馬力）的V8引擎的2014款賓士AMG S63車型相比，還是不在一個等級。畢竟，2014款賓士AMG S63車型已經快成一道閃電了。

相較於2014款賓士S級車型較為全面的設計升級而言，2018款賓士S級車型的設計升級相對要平和得多，起碼，第一眼看上去時，大家不會從其車身外觀發現過於明顯的變化。當然，在試駕了2018款賓士AMG S63車型後，就能明顯感受到賓士針對這款全新AMG S63車型的升級改造並不僅僅只是升級了配置選項而已，在整個試駕過程中都能完全感受到其性能的全面提升。

如果大家也對這款賓士旗下的全尺寸豪華轎車感興趣，那麼，最好了解下以下5個有關2018款賓士AMG S63車型的事實。

1

引擎容積減小，動力卻增大

2014款賓士AMG S63車型搭載了一款5.5L V8雙渦輪增壓引擎，而2018款賓士AMG S63車型則搭載了一款4.0L V8雙渦輪增壓引擎。初看之下，也許大家都會覺得其動力系統不僅沒有實現升級反而降級了。不過，無法否認的是，即使在引擎容積減小的情況下，2018款賓士AMG S63車型的動力輸出仍然實現了有效提升。

相較於2014款賓士AMG S63車型424kW（577馬力）的最大功率，引擎容積減小了1.5L的2018款賓士AMG S63車型的最大功率卻達到了444kW（603馬力），峰值扭矩也達到900牛米（664磅英尺），不得不讓人感嘆現代工程技術的強大。

1

3.4秒內就能達到97公里/小時

一輛車身重量超過2268kg（5000磅）的車型速度能這麼快。歸功於最大功率為444kW（603馬力）的全新V8引擎以及其搭配的全輪驅動系統，AMG S63在3.4秒內就能達到97公里／小時（60英里／小時）的速度。

相較於2014款賓士AMG S63車型3.7秒內達到97公里／小時（60英里／小時）的數據，2018款賓士AMG S63車型3.4秒的數據也能稱得上提升較大了。畢竟，曾幾何時，超跑也就僅以類似的數據為標杆。

3

一款車型 2種體驗

在運動+(Sport+)模式下，AMG S63的引擎會演奏出專屬於賓士AMG系列車型的「交響曲」。

但當調整到舒適駕駛模式時，駕乘人甚至不會感受到他們身處於一輛賓士AMG系列車型當中。無論是車身在行進過程中的聲覺體驗，還是其舒適度，都能為駕乘人提供無與倫比的豪華體驗。

4

堪比勞斯萊斯和賓利的豪華艙

以較為傳統的角度來看，賓士S級車型的主要競爭對手是寶馬7系車型。不過，當對比過2018款賓士AMG S63車型和新款寶馬M760i車型後，大家就會發現二者已經不在同一水平。

無論是內飾的設計細節，還是其採用的內飾材料，2018款賓士AMG S63車型都更勝一籌。2018款賓士AMG S63車型的配置都更接近賓利飛馳車型和勞斯萊斯古思特車型，當然，在搭載上行政版後排座椅+套件（Executive Rear Seat Package PLUS）後就更是如此了。

5

尖端科技配置 黑科技滿滿

儘管2018款賓士AMG S63車型並未像奧迪A8和凱迪拉克CT6一樣提供3級智能駕駛系統，但其科技含量依舊讓人驚喜。當天氣不錯且可視度較高時，2018款賓士AMG S63車型搭載的主動巡航系統和車道保持輔助系統能在高速公路上自主完成絕大部分的車身轉向控制。

儘管駕駛人仍不能長時間將手移開方向盤，不過，在高速公路上能自主完成絕大部分車身轉向控制的2018款賓士AMG S63還是讓駕駛人在疲勞的長途駕駛途中有了短暫的放鬆時間。

志如汽車

上海志如汽車銷售有限公司成立於2009年,成立9年銷量18000台,其中賓士13826台,志如始終秉承「誠信」原則為每一位到店客戶提供最誠心的服務。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！