與中國差距很大！印度又攻克一載人航天關鍵技術，但晚了好幾年

印度是同中國一樣的人口大國，印度媒體也一向把中國和印度聯繫在一起比較。如今中國不僅在改革開放後各個方面飛速發展，而且在航天領域上也取得了傲人的成績。相反，印度卻在2003年才開始發展載人航天。這無疑是輸在了起跑線上，並且他們當時掌握的航天技術也是寥寥無幾。

緊缺的技術令印度只好使用尚未成熟的軌道運載火箭。又由於技術的不完備讓載人航天工程的實現困難重重。再者載人航天飛船並不是簡單的能載人就行，就連中國也是在後續的多個組成方面大費苦心。當初，研製的神舟載人飛船、長征二號等運載火箭中國更是特地建立了專屬的場地，連返回著陸系統也進行無數的實驗設計。

現在，據印度媒體報道，他們已成功進行了「火箭逃逸系統」的飛行實驗。它代表著印度對載人航天技術的掌握更近一步，也許不久的將來便會實現載人航天的夢想。同時，他們還稱載人航天技術的實現將在2021年完成。期間，他們更是對航天員進行從身高，體重，身體機能等每個方面的選拔並加以嚴酷的訓練。

而且印度政府對航天技術的支持也不熱情，給航天研究的經費僅僅2000萬美元。但是印度空間組織始終沒有放棄載人航天，努力的實行計劃。在他們的堅持不懈下2014年的GSLV-MK-lll火箭實驗中首次以5千米/秒的速度進入大氣層並完整降落成功告捷。

在沒有政府的正式支持下，儘管研究期間解決了運載技術，飛船質量等問題，沒有印度政府的熱烈支持終究是一場落空。但目前，印度航天領域的突破是捷報連連，相信印度會重視該領域的發展，航天夢想的實現也會不遠。

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