最落魄的合資B級車！13萬一口氣降到10萬，只為把帕薩特逼上梁山

迫於日系德系和國產車的雙重壓力，為了取得一定的市場競爭力，韓系車也是拼了，價格一降再降，最後與國產車同價競爭，韓系B級車中最具知名度的起亞凱紳和現代名圖的起步價在很多地區已經下探到10萬左右，可見韓系車極強的求生欲，那麼今天我們就看看起亞凱紳這款車

以美顏著稱的韓系車前幾年的大賣是不無道理的，在眾多車型設計平庸的時候，韓系車以獨特的外觀造型贏得了大部分是市場份額。而這款全新的凱紳也是延續著這種線條美，全新的尾燈造型視覺效果更加修長，這款車已經有了小K5的稱號。

內飾風格非常受好評。就這個價位來看，優雅而不失廉價，凱紳完全做到。不論是中控屏的解析度，還是功能按鍵的觸感和順手程度，確實不錯。運動風格十足的三幅平底式方向盤造型漂亮，整體的握感也很出色。同時，方向盤上集成的常用功能按鍵，也保證了日常使用的便利性。

動力方面，凱紳擁有1.8L及1.6T兩款發動機車型，算是高性能和低油耗的雙重選擇。其中1.8L 發動機車型，可實現最大功率為143Ps、最大扭矩為176N M，其1.6T渦輪增壓發動機車型，配合全新7速雙離合自動變速箱，最大功率達175 Ps，最大扭矩達265 N M。

新車目前加上優惠幅度已經跌至10萬起步，這對於一款剛剛上市一年多的新車來說，可見自身性價比之高，想通過價格來獲得市場認可，不過從銷量來看，這款凱紳顯得有些失敗，尤其是知名度沒有現代名圖以及來自德系車型高的前提下，更是很大程度上削弱了自身存在，甚至有些邊緣人物的意思。

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