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上市22萬買不起,配2.0T+7DCT油耗6.6,跌破16萬,買漢蘭達後悔

【原創聲明:未經原創作者給予授權,不得轉載、抄襲、翻寫,侵權必究】

在我們國內汽車市場當中,德系汽車與日系汽車可以說是在我們國內混跡時間最長的合資車企。旗下的許多車型可以說已經讓我們國內消費者開了十幾年的都有。不過也不得不說,近些年來德系汽車在國內確實發展的比較不錯,特別是大眾系列的車型。不僅僅是不錯而且還有一點點的膨脹。上汽大眾推出的中型SUV途冠L。上市時22萬買不起,配置2.0T發動機加7DCTT變速箱,百公里綜合油耗6.6L;雖然燃油經濟性與動力輸出都較為可觀,但是如今跌破16萬,買漢蘭達後悔了!如何僅16萬左右,曾經上市售價22.38萬起!

顏值設計:

這台車車長4712mm軸距2791mm與柯迪亞克非常相似,這一份車身尺寸作為一款中型的SUV還是比較能讓人滿意的。在整體外觀造型方面,除了延續了大眾家族式的設計風格外,其他的設計也較為出色,比如前臉一體化的設計整體的感覺讓前臉看起來更加的扁平與低趴,車身採用懸浮式的設計配合著硬朗平直的腰線整個車身會顯得更加修長。

內飾風格:

這台車在內飾方面的造詣也算是比較可觀的,給人的感覺並不是特別的出色,但也不會給人廉價的感覺,畢竟是一款中型的SUV如果太過於廉價,那就太對不起大眾的品牌了。三幅式的多功能方向盤,它的手感表現還是較為出色的,並且全系車型標配了後駐車雷達,定速巡航,發動機啟停技術以及上坡輔助,還有自動駐車。

核心動力:

這台車在動力方面相對於同級別競爭對手而言並沒有太大的競爭力度,搭載2.0T+7DCT低功率版本最大馬力186,高功率版本最大馬力220。就算是豐田漢蘭達它的低功率版本也是220匹的馬力。不過途觀L的燃油經濟性,確實是比較出色,作為一款中型的SUV而且搭載2.0T的發動機,百公里綜合油耗僅僅6.6L,出色的燃油經濟性與它的EA888的發動機是分不開的。

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