直-10是我國新一代主力武直，它發展狀況如何？逐漸更加完善化

資料圖

隨著發展，它安裝了新的電戰系統，Z-10的電戰（EW）系統是第一個集成了雷達，警接器（RWR），激接收器（LWR），電子支持措施（ESM）和電子對抗措施（ECM）的電戰系統。 一起。 該系統被命名為YH-96，以YH雷達命名。 據稱YH-96具有較高的惡信號攔截率，在全自動模式下，它可以自動分析威脅並相應地發射不同的誘餌和干擾信號。 或者，飛行員可以選擇發射誘餌或干擾敵人的感測器本身。 這架直升機還配有紅線干擾器。

資料圖

儘管最初的計劃MMW雷達（FCR）並不是Z-10的標準，因為雷達還沒有及時準備好。迫切需要迫使Z-10的早期樣本在沒有計劃雷達的情況下進行評估，直到後來雷達才可用。 Z-10的MMW FCR由Norincuo的子公司Northern Electronic Co.開發。這款MMW FCR完全固態，全數化，重69.5千克，不到蘇系統的一半。相比之下，用於Kamov Ka-50N的俄rabelet / FH-101 MMW FCR和用於Mil Mi-28N的烏Khinzhal MMW FCR的重量約為150千克。與使用兩個天線的俄系統相比， MMW FCR採用西方單個天線，類似於用於AH-64D Apache的AN G-78。該雷達被命名YH的縮寫。 YH MMW FCR與掃描測算系統的其他子系統完全集成，整個掃描測算瞄準系統以雷達命名。

資料圖

由中博卡公司開發的新型發動機是WZ16。 其最大為1500 kW，將安裝在Z-10和Z-15 / EC175中。 安裝新發動機後，Z-10的功率將增加500千瓦。使用WZ-9時，Z-10可攜帶16枚HJ-10導彈，起飛重量最大，但Z-10和發動機的有效載荷非常重，並且可能存在飛行風險，因此其他武器的8枚導彈最大 有用的負載。 在Z-10中安裝了新的WZ16發動機之後，它可以攜帶其中的16個，如AH-64.Z-10的輔動單元（APU）集中在由Hafng Avionics設計的新型機上。動力系統有大大提升。

Z-10原不是隱身的，但是現在已經開始注意降低其特性以降低測率。減少雷達截面的計劃程序包括採用吸塗料。另一項計劃措施是採用以方提供的激測儀，與傳統的雷達高度計相比，它可以降低被敵方電支援措施攔截的概率，而傳統的雷達高度計可以發射無線電/雷達信號，而激光則更不容易被攔截。中方聲稱Z-10的航設備比俄機更先進，而航設備套件使Z-10能夠在距離地面僅10米的高度執行任務。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！