殲20試飛降落時，機翼在地上擦出火花，專家一陣擔心

7月18日，據新華社報道，空軍近日組織多兵機種進行夜間實戰化對抗演練，錘鍊空軍部隊體系制勝能力。包括殲-20、殲-16、殲-10C等戰機在內，都在夜戰夜訓中不斷提升新質戰鬥力。而在同天，我國空軍官方微博「空軍發布」也首次放出了殲-20戰機夜間起降及飛行畫面，這是在想外界表達，我國殲-20戰機正在逐步形成全天候戰鬥力，成為我國新時代空軍的中流砥柱。

殲-20戰機是我國首型第五代戰機，它也是首款採用上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局的隱身戰機。在我國十幾年的研究歷程中，並不是一帆風順的，殲-20戰機也曾遭受挫折。比如殲-20戰機在試飛的某次降落中，由於試飛員習慣了殲-10等戰機的中間操縱桿布局，對於殲-20的側面操作桿布置不適應，導致了人機耦合振蕩。機身在降落的時候傾斜，機翼在地上擦出一道火花，讓觀看試飛的專家們一陣擔心。所幸的是，飛行員迅速處置，急拉操縱桿，調整並控制好降落姿態，最終僅僅是右外側副翼翼尖擦地受傷，沒有造成更大的損失。

殲-20戰機代表著我國戰機的最高工藝與設計水平，儘管在航電、雷達、氣動布局和武器裝備等領域內，能夠同外國先進水平一較高下，但仍然有著一處難以彌補的巨大差距，那就是它的發動機。目前殲-20戰機究竟使用的哪款發動機尚不可知，不少人猜測其可能裝備了渦扇-15或者渦扇-10B發動機，但仍沒有決定性的證據表明這兩型發動機已經完成定型，進入大規模生產序列。因此，殲-20戰機可能仍在使用俄制AL-31F發動機，但它的性能與美國的F119比起來尚有差距，更別提美國即將完成的改進型F135發動機了

但需要指出的是，我國建國之初的工業基礎幾乎為0，在不到百年的時間裡，能取得這樣的成績足以令人稱道。此外，我們仍然需要在基礎材料、製造工藝等基礎領域內進行更深入的探索，這是我國同俄羅斯與美國之間的差距所在。我們對武器的理論研究，並不落其他國家之後。但我們工業基礎上的欠缺，尤其是涉及到精密加工、新材料等領域，讓我們難以將這些圖紙變成實物。或許這並不在一朝一夕之間就能完成，但只要沿著現在這條道路走，相信我國國防就會更加強大。

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