這才是中國空軍真正的短板，就等運20變身了！

經過幾十年的發展，中國已經成為真正的世界級強國，能力越大，責任就越大。為了更好的維護自身的利益，主持國際社會的秩序。中國海軍就開始買入走向全球的戰略。發展遠洋作戰能力正是出於這一點的考慮。我們研發航母，研發遠程戰略轟炸機，研發洲際導彈等等都是為了配合遠洋作戰的戰略。

轟油-6

說到遠洋作戰，不得不提的就是空中大型加油機，這方面也正是中國空軍的短板所在。我們目前所用的加油機，都是從國外進口的，數量極少而且加油量也不多。與我國形成鮮明對比的是美俄的空中加油機。

美國擁有全世界最多的加油機，數量是512架。其中KC-135的載油量有90噸， KC-10A的載油量達到了161噸。這些數量龐大的加油機是支撐美軍全球戰略的重要保障。

美軍空中加油機

俄羅斯的空中加油機雖然不如美國，但數量和水平也是世界第二。伊爾-78M-90A最大起飛重量為210噸，任務半徑約4000千米。該機型貨艙內的油箱和機翼油箱一共可搭載126噸燃油，足以支持俄羅斯現役所有的作戰飛機。

相比之下中國的中國空軍自主研發的空中加油機轟6U，是由轟-6改裝而來，此機型全機可載油37噸，輸油18.5噸，由此可以看出在加油機方面嚴重落後於美俄歐等國的先進加油機。

未來運-20將實現空中加油

中國現在的當務之急就是發現大型加油機以配合遠洋戰略計劃。世界上大部分加油機都是由大型的轟炸機和運輸機改裝而來，我們可以把之前件轟-6改裝為轟-6油的經驗運用到改裝運-20上，到時候中國就可以步入真正的遠洋作戰強國行列了。

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