捧殺or牛X？植保一哥爭奪戰實況分析
[宇辰導讀]在植保無人機這一細分領域，以往無往不利的大疆並沒有絕對優勢。此前不久，國家正式實施首個針對植保無人機的國家標準《NY/T3213-2018植保無人飛機質量技術評價規範》。文件中，該標準對無人機質量和檢驗方法都提出了要求，譬如自主控制模式的各向飛行精度不大於0.5m，飛行航跡須使用高精度RTK定位系統測量等等。其中，在這一標準的起草工作中，大疆是一直全方位參與。
眾所周知，大疆是無人機領域絕對的佼佼者，只要提及無人機就絕對繞不過它，尤其是在消費級無人機領域。從2015年開始，大疆就宣布自己要做植保無人機，而此次受邀參與標準的起草工作，側面展示了其在這一市場的被認可。
大疆消費級無人機/圖來源網路不過，需要注意的是，相比於消費級無人機市場的狂歡，大疆在植保無人機市場並不是無往不利的。換一種說法，在植保無人機市場的開拓上，大疆並不具備絕對的優勢。2015年11月，大疆正式發布了自己的第一款植保無人機MG-1，並於2016年3月正式交付。
極飛植保機/圖來源網路的確，基於此前在消費級無人機市場累積的品牌影響力，大疆在進入植保無人機市場的初期並沒有遇到多少阻礙——品牌和名氣為它吸引了慕名而來的客戶、消費級無人機的經銷商也同樣可以承售植保無人機……也因此，不同於那些一邊賣硬體、一邊賣服務的競爭對手，「只賣硬體」的大疆一下子就打開了自己的市場。不過，僅僅依靠品牌和名氣，就能消除大疆「遲到」的影響嗎？
極飛無人機在工作/圖來源網路需要注意的是，正是因為走到了田頭，極飛等才能夠讓客戶真實感受到植保無人機帶來的便利，這種認知比大疆的品牌認知更有影響力。也因此，基於自身定位、早早走到田頭的極飛、漢和航空等廠家，才能在大疆進入市場之後依然能夠保有自己的市場份額，避免了消費級無人機市場一家獨大的困局。
極飛P20/圖來源極飛官網
大疆MG-1SADVANCED/圖來源大疆官網在最初的那段時間，技術和品牌的優勢讓大疆很快的進入了市場，但是，隨著時間的推移，這些優勢所帶來的競爭力也會逐步減弱。此時，我們的關注點就要落實到盈利、操作、服務等方面。然而，在其中的某些細節上，大疆並不具備優勢，有的還略顯弱勢。
與此同時，隨著價格更低的新產品的出現，原有的舊產品多數只會遭受「積壓」的命運。用某經銷商的話來說，像植保無人機這種工具性無人機只會迭代越快，死得越快。為什麼？因為經銷商不願意自己承擔產品升級更新所增加的「成本」，尤其是這種一旦更新只能整機購買的產品，這對經銷商等客戶來說是一種不友好的行為。
大疆系統模塊銷售頁面/圖來源大疆官網相比之下，雖然極飛也開始銷售無人機，但它的產品更新並沒有遭到客戶的「吐槽」。與大疆「整機更新」的做法不同，極飛採用的是「模塊化更新」，更新的新產品可以與上一代產品相兼容，從而減少經銷商等客戶的成本支出。兩相對比之下，僅從產品更新和成本支出這兩方面來看，大疆的做法並不具備高性價比。對此，經銷商的選擇可想而知。
極飛展區/圖來源網路在消費級市場，無人機廠商所關注的是一個個獨立個體的用戶體驗，只要產品在性能上能夠滿足用戶需求就好，這與B端市場的打法是不同的。縱觀當前的植保無人機市場，賣產品+服務、賣服務的營銷模式是主流，其中的考量多是為了更好的生存和盈利，避免被「產品積壓」拖累。
極飛農業/如來源極飛官網C端注重性能、B端注重服務。也因此，在植保這一B端市場，「服務」是盈利的關鍵。而沒有盈利，其他的一切都是「虛」的。極飛CEO彭斌曾透露，在去年9月份的時候，他們已經實現了微微的盈利，而與此形成鮮明對比的標杆「兩年內不盈利」的大疆。
大疆植保機在工作/圖來源網路這其中體現的兩家植保無人機在服務過程中的操作模式的不同：依賴於基站、RTX技術等，極飛的植保無人機在起飛前需要作大量的工作，包括劃定區域、設定路線、農藥噴洒量等等，為用戶制定一個針對性的植保方案，而使用者最後只需一鍵啟動無人機，後者便會開始自主作業，期間不需要人為干涉。
極飛雲RTK/圖來源極飛官網與極飛不同，大疆植保無人機雖然作業前也會收集數據進行一些規劃，但在後面具體的操作中，它還需要人為監控和操作，其操作優勢更多的體現在平衡與穩定上。整體看來，極飛提供的是一套完整的服務，而大疆提供的則是一套產品和技術，最終怎麼用還是看用的人。
當前，不管是大疆，還是極飛，亦或是漢和航空，「人工智慧」是植保無人機廠商所共同追求的一項技術，也成為評價植保無人機性能的一項重要指標。
人工智慧涵蓋方方面面/圖來源網路不可否認的是，在這方面，一直注重於創新的大疆走在了前沿。不過，不同於需要滿足多樣用戶需求的消費級市場，專業市場所要求的指標相對簡單一些。再加之各類演算法框架的開源，這也就意味著，在用戶需求相對簡單的前提下，就「智能性」而言，廠商彼此之間的差距或許並沒有那麼的大。
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