比豐田還皮實，比飛度還省油，從18萬跌到6萬，帝豪的勁敵

說到桑塔納，20年前，一輛桑塔納要18萬的，還是在錢最好用的時候，那時候有一輛桑塔納就是土豪級別了，但是如今20年過去，汽車已經遍布到家家戶戶，當年的桑塔納也直接跌到了6萬塊，但桑塔納的口碑一直非常的不錯，比豐田皮實，比飛度還省油，成了國產吉利帝豪的強勁對手。

比豐田還皮實，比飛度還省油，從18萬跌到6萬，帝豪的勁敵！看到外形，還是很懷念之前的老款桑塔納的，新款的桑塔納如今和大眾旗下的車重疊，傻傻分不清楚了，對於不懂車的人來說，光看外觀真是分不出這是桑塔納還是捷達等，前臉依舊是家族式的設計風格，進氣格柵與大燈相連接形成貫穿式設計，車身線條犀利，整個車勾勒的有稜有角，很硬朗。

內飾方面，桑塔納還是大眾的一貫設計風格，追逐實用性，整個中控檯布局簡單實用，飾板裝飾提升了檔次感，但大面積的硬塑料還是有點廉價了，拉低了整個車的質感，整個內飾只能說湊合，日常家用車吧。

動力方面，桑塔納搭載了1.4L、1.6L和1.4T(230TSI)三款發動機，最大功率分別為66kW(90PS)、81kW(110PS)、96kW(131PS)，峰值扭矩分別為132Nm、155Nm、225Nm，傳動系統方面，匹配的是5速手動、6速自動或7速雙離合變速箱。動力選擇還是很多的，但是總體表現一般，提速比較慢，滿載了超車都費盡，只能滿足日常需求的。

桑塔納的燃油經濟性還是不錯的，油耗在6L左右，比飛度都厚道，只不過如今汽車市場車型太多，桑塔納已經不是最炙手可熱的了。

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