一周軌道交通資訊精選
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國內動態
戚墅堰軌道交通產業園成國家高端裝備製造業試點
國家標準委與工信部日前聯合公布2018年國家高端裝備製造業標準化試點項目，戚墅堰軌道交通產業園申報的軌道交通裝備標準化試點項目名列其中。園區內擁有軌道交通相關配套企業近200家，形成了中車戚機廠、戚研所、今創等一批競爭優勢突出的企業，正在向著長三角千億級軌道交通基地邁進。
發改委專家解讀城軌新規：嚴禁以債務資金作本金
包頭至銀川鐵路可行性研性報告獲發改委批複
杭黃鐵路淳安站改名千島湖站
三亞有軌電車預計年底試運營
三亞有軌電車項目，連日來正在進行聯調聯試，預計今年年底將開通試運營。預計到2020年，三亞市4條有軌電車主線將全部建成，線路總長為60.6公里。
廣東地鐵地下車站高效製冷系統獲國際先進鑒定
河南洛陽地鐵獲新開發銀行3億美元貸款
洛陽市軌道交通一號線項目成功獲得3億美元貸款，新開發銀行將提供3億美元貸款(約摺合人民幣20億元)用於洛陽市軌道交通一號線項目建設。這是河南省獲批的第一個新開發銀行貸款項目，也是貸款規模最大的政府外債項目。
杭黃鐵路淳安站改名千島湖站
京滬高鐵籌備上市
全球最賺錢高鐵準備上市!由於主要股東中國鐵路總公司和社會投資方平安資管、社保基金等，在上市問題上逐步達成共識，傳聞已久的京滬高鐵上市即將進入實際操作層面，目前中國鐵路總公司已著手上市前期準備，並計劃將其作為鐵路優質資產資本化、證券化的樣板。
磁懸浮設計最新標準過審
《高速磁浮交通設計標準》是2006年原建設部下達的行業標準編製任務，由同濟大學磁浮交通工程技術研究中心組織多家參編單位，歷經12年編製完成。本標準是高速磁浮交通設計技術的首例標準，其編製發布對促進高速磁浮技術工程化應用、支撐高速磁浮產業發展具有重要意義。
溫州市發布市域鐵路試運營驗收管理暫行辦法
深圳將有國內最大地鐵停車場 可同時停16列車
近日，深圳地鐵10號線益田停車場綜合工程主體結構封頂，進入施工快車道。益田停車場主要承擔10號線地鐵列車的列檢、清掃洗刷、停放以及日常維護維修等。停車場全長555米，標準段寬度50.5米，相當於5座標準地鐵車站的體量，可同時停放16列地鐵列車，建成後將是國內最大的地下雙層地鐵停車場
江西贛州將開建有軌電車 投資26億
川鐵電氣(天津)股份有限公司將在贛州經開區建設現代旅遊有軌電車項目，總投資26億元，線路長約26公里，建成後將連接高鐵西站、黃金機場至通天岩景區沿線，有力促進地方經濟發展。
南京地鐵11號線一期擬12月開工2023通車
上海地鐵迎來第5000輛列車 可為手機充電
7月19日，由中車株機公司研製、外形酷似「鋼鐵俠」的上海地鐵2號線增購車輛首列車正式亮相。這標誌著上海地鐵車輛正式進入了5000輛規模，保有量位列全國地鐵城市前列。新列車設計更加安全，運行更加環保，還有一項人性化設計是每節車廂內都配有三個USB充電介面，方便乘客應急充電。
南昌鐵路局推全國首列環湖(鄱陽湖)動車
7月20日，南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線開通，與京九、昌九城際、九景衢鐵路以及合福、滬昆高鐵一起，完善環鄱陽湖動車線，覆蓋鄱陽湖周邊城市。南鐵實施2018年第二階段列車運行圖調整，開行南昌至南昌D6268/5、D6266/7次環鄱陽湖動車1對，這是全國範圍內首次開行的「環湖」動車，全程只需6小時。環行動車分順環和逆環運行途經南昌、九江、鄱陽、景德鎮、婺源、上饒、鷹潭、撫州等地停靠沿途16個市縣，進一步方便環鄱陽湖城市人群的出行。
廣深高鐵香港段試營運順暢 9月份通車
四川新將2條高鐵 到2022年鐵路總里程達6000公里
目前，成南達高鐵預可行性研究報告已完成，正在開展可行性研究報告編製工作，力爭2019年開工建設，2022年底建成投運; 成自宜高鐵，初步設計擬於9月底完成批複，力爭今年底前全線開工建設，2023年底建成投運。
貴州銅仁回應置疑 超級高鐵並非「政績工程」
20日下午，銅仁超級高鐵項目負責人、銅仁市工信委副主任周復宗講述了銅仁方面在引進該項目方面的考量：「我們也想通過這個項目，來促進我國高鐵的研發工作。」
中鐵物緊急聲明：有人偽造文件冒用中國鐵物名稱註冊中鐵城際控股
國際動態
西門子阿爾斯通合併遇阻
歐洲委員會在當地時間7月13日發布了一份措辭強硬的聲明，表示將對西門子與阿爾斯通的鐵路業務合併一案將進行深入、全面的審查，並表明創建泛歐「鐵路匯流排」的協議可能難以獲得競爭批准。雖然這是委員會合併審批程序的早期階段，但聲明中提出的問題的廣度和深度表明，公司可能面臨剝離以獲得批准的實質性要求。
馬來西亞將於7月底與新加坡討論高鐵項目
馬來西亞已宣布計劃在本月底前派遣一名官方代表前往新加坡，討論吉隆坡-新加坡高速鐵路(HSR)項目，並在本周發布此事。今年5月，馬來西亞總理馬哈蒂爾曾表示，他的政府將取消高鐵項目，因為這對該國沒有好處。而新加坡政府已在2018年5月底之前在高鐵項目上花費超過2.5億美元。如果高鐵項目被終止，新加坡打算行使其賠償權利。
美國超級高鐵將落戶中國貴州
美國超級高鐵公司HTT發布消息稱，該公司與中國銅仁市交通旅遊開發投資集團(下稱銅仁交旅集團)簽署了關於建設中國首條超級高鐵系統的商業協議，1:1的出資比例建一條10公里長的超級高鐵線路。
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