衝壓-模具製造流程

最新 07-23

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整車製造四大工藝中的衝壓工藝，除了壓機，最重要的裝備就是模具了。

製造行業有很多方面都會用到模具，汽車行業特別是整車企業所需要的模具有以下幾個特點：

一、製造質量要求高

不僅要求加工精度高，而且還要求加工表面質量要好。一般來說，模具工作部分的製造公差都應控制在正負0.01mm以內，有的甚至要求在微米級範圍內；模具加工後的表面不僅不允許有任何缺陷，而且工作部分的表面粗糙度Ra都要求小於0.4ｕm。

二、形狀複雜

模具的工作部分一般都是二維或三維的複雜曲面，而不是一般機械加工的簡單幾何體。

三、材料硬度高

模具實際上相當於一種機械加工工具，其硬度要求較高，一般都是用淬火工具鋼等材料製成，若用傳統的機械加工方法，往往感到十分困難。

四、單件生產

通常生產少量衝壓件，一般都需要三—五副模具，模具製造一般是單件生產。每副製造一幅模具，都必須從設計開始，大約需要一個多月甚至十幾個月的時間才能完成，設計、製造周期都比較長。

我們整車廠衝壓車間一般製造的都是大型覆蓋件，針對的材料一般都是鋼板和鋁板。而對應的大型覆蓋件的模具設計和製造難度大，質量和精度要求高，製造周期長，成本高，這方面相應的技術人才是很受市場歡迎的。

所以本文給大家簡單講講衝壓模具在設計好以後，它的製造流程是什麼樣的。

工作部位主要包括模具的上模、下模及壓邊圈，將板料平整的放在模具上經過衝壓成型得到一定尺寸形狀的零件。拉延模凸模、凹模及壓邊圈是主要工作零件，修邊模、沖孔模、整形模及落料模工作零件是凸模、凹模。

因為拉延模是最有代表性的，所以以拉延模來舉例。

大致流程有以下一個步驟：

1. 製造寶麗龍

2. 鑄造。包括上下模座，凹凸模，壓邊圈

3. 粗銑

4. 精銑

5. 打磨 / 熱處理

6. 裝配

1. 寶麗龍

在鑄造之前，我們需要先做出消失模。寶麗龍是消失模的俗成，是泡末通過數控加工，切割部件，然後用膠水粘貼起來的與模具成1:(1+縮水比)的模型。

如圖，寶利龍就是相同結構，尺寸稍有不同的泡沫模具。

2. 鑄造

寶麗龍切割黏貼成功以後，就可以通過澆鑄寶麗龍來得到鑄造模具實體。

再經過數控加工需要配合的面來達到衝壓使用要求。

3. 粗加工與精加工

對上下模座來說，基本流程為：

· 找正側基準

· 銑三銷槽，三銷孔

· 銑凸模安裝面，定位鍵槽，定位銷孔

· 銑調整塊安裝面，孔點位

· 銑內導向面

對凸模來說，基本流程：

· 銑初定位面，盡量接近型面。

· 找正鑄件中心線，銑底面，局部避讓面。

· 銑鍵槽，鏜定位銷孔

· 將凸模裝入下模板

對凹模來說，基本流程：

· 找正鑄件中心線，銑底面

· 銑壓板槽和端面，銑鍵槽

· 找正側基準銑三銷槽，做三銷孔

· 銑調整塊安裝面，孔點位

· 銑端頭處安全區，行程限位面

· 銑外導板安裝面，導向面，鑽螺孔底孔

· 銑型面，鉗工鑽排氣孔

· 壓料面，成型R角熱處理

· 精銑型面和導向面

如圖，正在進行數控加工的模具

這裡，有人會問，粗加工和精加工有哪些區別？粗加工去除材料多，切削速度小、進給量和吃刀量大，尺寸精度低、表面質量低；精加工去除材料少，切削速度大、進給量和吃刀量小，保證最終尺寸精度、表面質量。粗加工是以快速切除毛坯餘量為目的，在粗加工時應選用大的進給量和儘可能大的切削深度，以便在較短的時間內切除儘可能多的切屑。

4. 打磨 / 熱處理

加工完成的模具接下來就是打磨與熱處理。將打磨與熱處理放在一起的原因是不同零件的模具，或是不同製造工藝，不同要求的模具，它們的打磨與熱處理順序都是可能互相調換的。

如圖，正在對模具工作表面進行打磨的工人