吉利收購的寶騰在馬來西亞銷量如何？冠軍比豐田本田加起來都高

去年6月吉利收購寶騰汽車後，讓國人第一次對這個來自馬來西亞的汽車品牌有了了解，按照媒體的說法，寶騰在馬來西亞是屬於「國寶」級汽車品牌，就相當於中國的紅旗、美國的凱迪拉克。

於是我們一度認為，我們大吉利把馬來西亞最大的汽車製造商收購了。

那麼，事實是否如此呢？寶騰在馬來西亞汽車市場上到底是什麼地位呢？

最近，小編獲得了一份來自馬來西亞的2018年上半年汽車銷量榜單，榜單顯示，寶騰在馬來西亞並非銷量冠軍，而冠軍則是另外一家馬來西亞本土汽車品牌Perodua，因為這個品牌並沒有進入中國市場，所以想必大家對這個品牌都是非常陌生的，而且它也沒有正式的中文名，通常我們把它翻譯為「派洛多」 或「北鹿大」。

Perodua曾經是馬來西亞第二大汽車製造商，為什麼說曾經是呢？因為現在寶騰衰落了，它就是第一了，旗下熱門小車「Myvi」有著「大馬國民車」的美譽。

2018年上半年，Perodua在馬來西亞市場的銷量為117098輛，佔據了馬來西亞汽車市場40.4%的份額，擁有絕對的優勢，由此可見其實力不簡單。

排名第二的則是日本品牌本田，上半年銷量為51354輛，市場份額為17.7%。

排名第三的同樣是日本品牌豐田，上半年銷量為31709輛，市場份額為10.9%。

第四名才是被吉利收購的寶騰，上半年銷量為27106輛，市場份額為9.4%。

可以看出，光是一個Perodua的銷量就比第二至第四名的銷量加起來都高了，如果說寶騰時馬來西亞的「紅旗」的話，那Perodua豈不正是馬來西亞的「吉利」？

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