凱迪拉克ATS-L變臉，只為更帥！

LZ提車至今也快兩年，，當初買車只考慮長得帥帥噠的車，以彌補自身天生diao絲大眾臉的不足，人不帥，開車姿勢必須要帥，要不然白瞎了那麼帥的車對不對。之前認為這車的外貌改裝空間有限，大包圍就更不用說了，只能在車身上動動下刀，改改D3、車身顏色、輪轂等。兩年了，總覺得是時候讓原本就帥帥噠的車更加動感一點，再加上審美疲勞，所以決定了尼古拉斯凱奇的《變臉》一樣，來個「臉」部動刀。

紀念過去

第一時間拆箱後，靜靜地等待安裝，我想說的是這個中網從大洋彼岸的美利堅過來足足等了我20天，都是種種煎熬。

機蓋也來湊熱鬧。

這個就厲害了，飛機紋理全乾碳V版引擎蓋，可惜…….可惜我給噴漆了，真是把自己給錘死的心都有，浪費至極，魚和熊掌不能兼得，實屬無奈啊。

還是帥啊

機蓋上車了，慢慢的調整下位置，細節很重要。

再來一張牛X機蓋

接下來是前保的安裝，拆了之後有點慘，在這裡也要向各位師傅表示感謝，有四天時間都是是加班至凌晨1點後，無以報答，只能夜宵相許。

過程安裝細節就不一一闡述了，師傅們對細節要求無比追求，所以很花時間。

裝好第一次開出去吃飯，，，，盯著看了好久哥們來叫了菜都燒好了、、入迷

經歷了種種「磨難」的調試後，也終於正式完成「變臉」了，先來一張自認為比較帥的姿勢。滿滿的氣勢這才是每個凱迪拉克車友心中的v只是咱們沒有這個大心臟哈哈

接下來看看細節，中網的格調是我的最愛，沒有之一

再來一張，簡直迷死人了

V輪轂的相伴，能給「變臉」效果帶來更直觀的視覺衝擊，有木有！

更多地細節呈現，我就喜歡細節美，哈哈哈。

這個角度也不錯，取消了下邊的日行燈，更顯一份獨特之處。

怎麼說呢，也有很多感到遺憾的地方，比方說下中網不是原廠V配件，現在想想有點後悔，等年後再改吧。還有就是牌照底座的問題了，當時沒有考慮周全，忽略了這個問題，導致牌照只能掛在下中網位置，沒辦法這幾天再定一個原廠V牌照底座，可能又要等上個把星期了。

之前D3前唇的斷裂給我了深刻的教訓（屍體照片就不附了，只能用慘絕人寰來形容），難道是我開車水平太爛緣故嗎？哈哈，以後我會好好心保護你（前唇）的，親！

前唇的造型相比DS前唇來說，線條顯得更加硬朗些。

我覺得車身夠低了，後輪剩一指半的度，前輪兩指半不到，主要因為咱這二三線的城市路況相當不咋地，更讓人有所忌憚的是前唇的底盤，許多車庫上下都有刮擦的可能性，更可惡的是周邊洗車店的沖水房基本上都是上下坡洗，真是去一次心裡難受一次，沒辦法，換遠點的洗車店吧。

話不要太多，再來張美照。

翹臀也必須來一張，雖然此次主題是臉部，但是你出下鏡也無妨（請無視那山寨感十足的後雷達），免費給SSSS打了個廣告。

按慣例，咱們不能少了獨樹一幟尾燈

這麼凶。。。。

遠處的你散發著一種「范兒」，等等，我能說開車的人很帥嗎？哈哈！

戰鬥氣息還是很濃烈的，有木有！

車身在陽光下，顯得格外的飽滿。

SRX也只能襯托你的帥了

夜色下，一抹白色。

「變臉」完，馬上拉出去和車友們溜溜

誰最帥？一目了然，嘿嘿嘿。

感謝車友秋秋的攝影，敬業敬責，老司機好機油！

防摔架，保命之需

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