中國第1次轟炸日本，帶的「炸彈」1個沒響，卻在世界掀起軒然大波

中國轟炸日本本土，很多人可能都不相信，抗戰時中國哪有這實力和機會？但歷史上確有其事，當時，中國空軍長途飛行一千多公里，成功飛臨日本長崎、福岡、北九州等地上空，並投下了所帶的「炸彈」，在國際上掀起了軒然大波。

1937年，全面抗戰剛剛爆發，國民黨就制定了以牙還牙，轟炸日本本土的計劃，奈何正面戰場節節敗退，且空軍為數不多的轟炸機，在戰鬥中又戰損很多，執行計劃實在有心無力，此事就此擱淺。

1937年底，南京失守，國民黨政府遷都重慶，雖然日軍鞭長莫及，但日機空襲就像江南的梅雨，一波接著一波無休無止，十分猖狂。為鼓舞士氣，打擊日本的囂張氣焰，蔣又想起了當年制定的轟炸計劃。他命令空軍將兩架馬丁-139WC轟炸機的彈倉一部分改成油箱，增大飛機航程，無論如何要飛到日本本土上空，投下幾個炸彈，也讓日本人嘗嘗空襲的滋味。

接到命令，空軍士氣高昂，迅速完成了對飛機的安裝。可飛機改裝完成後，載入了過多的燃油，剩下的彈倉空間已經很小。經過討論，蔣決定：將炸彈全部改裝成「紙彈」，即宣傳頁。由郭沫若和作家鹿地亘親自將日本在中國犯下的罪行和對日本的警告，編寫成10餘種宣傳書頁，一方面讓日本國民了解到日軍的獸行，另一方面恐嚇日本，讓他們以為中國有轟炸日本本土的能力，不敢再肆無忌憚。

1938年5月19日，漢口機場，兩架馬丁-139WC轟炸機秘密起飛。為了保密，飛機起飛前沒有舉行任何儀式，也沒有一個高官送行，徐煥升、蘇光華、劉榮光、吳積沖，佟彥博、蔣紹禹、雷天春、陳光斗，這8位勇士在夜色中飛向日本。當時，沒有日本的任何氣象資料，全憑徐煥升積累的飛行經驗，這一趟任務充滿兇險，誰也不知道能不能活著回來。

經過數小時飛行後，8名勇士終於到達日本本土上空。令人吃驚的是，想像中猛烈的防空炮火併沒有出現，兩架中國軍機沒有受到任何阻攔。隨即，勇士們抓緊時間，在長崎、福岡、北九州等地上空灑下了數以百萬計的宣傳頁。這時，日本防空部隊才發現這兩架飛機，開始射擊，但為時已晚，中國空軍開始返航，身後的防空炮也只是聽個響。

第2天，這幾處的日本人一覺醒來，看著滿街的宣傳頁驚訝的說不出話，他們怎麼都不相信這是來自中國的宣傳頁，心理上產生了極大地震撼。而8位勇士在順利返回漢口機場後，受到了熱烈的歡迎。除國民黨高官孔祥熙、何應欽外，連時任八路軍駐武漢辦事處代表的周總理也前來迎接。隨即，蔣親自簽署命令，重賞全體機組人員，他們均晉陞一級並獲受勛嘉獎。

這次轟炸不僅是中國第1次轟炸日本，也是二戰以來，日本本土受到的第1次轟炸，雖投下的「炸彈」都是宣傳頁，1個都沒響，軍事實戰效果有限，但卻大大鼓舞了中國人民的抗戰士氣，並在世界上掀起了軒然大波，各國爭相報道。路透社說：「日本一向吹噓，其本土從未受到外來威脅，其空防針對美蘇，視中國空軍為無物，而今恰恰是中國的空軍，創襲擊日本之最先紀錄，可謂一鳴驚人！」英國報紙說：「中國空軍來去自如，足見日本空防不可靠，今後日人不得安寧，所謂大日本帝國固若金湯的空防，不過貽笑大方而已。」

美國《時代》雜誌在評選二戰最著名的飛行員時這樣說：中國空軍飛行員徐煥升，是世界上轟炸日本本土的第一人，先於任何一個飛行員，其膽識世界有目共睹。

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