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殲20開始全速爆兵,幕後功臣曝光:沒想到是幾億雙襪子

近日,有國內媒體對中國最新的殲-20戰鬥機的生產廠進行了集中報道,展示了中國軍工人的風采。文章展示了殲-20戰鬥機在製造時採用的全新工藝,以及在國內首次出現的飛機大部件數字化高精度裝配。這一技術作為最頂級的先進飛機製造組裝工藝已經在殲-20戰機的製造上大幅度應用,其中蘊含了中國科研人員的無數心血。而這一技術的根源其實並非中國原創,而是中國在上世紀靠幾億雙襪子「換」來的。

上世紀80年代末,蘇聯已經到了崩潰的邊緣,輕視輕工業,將重心完全投入在重工業上的蘇聯無法滿足人民生活基礎的輕工業產品產量的需求,而當時的中國剛剛改革開放,輕工業投入少,運轉周期短,成了當時中國人投資的重點。因此中國依靠大量輕工業產品,換回了不少重工業技術和設備。中國幾十車皮的襪子毛巾等輕工業產物,換來了不少之後的「鎮國重器」。其中之一就是國外先進的航空技術。中國當時從蘇聯引進了不少戰鬥機和武器,這是中國科研人員在幾十年前蘇聯援建人員撤離後再一次可以深入學習世界航空工業先進水平的機會,最終在不懈的努力下,中國在航空工業技術領域獲得了重大突破,殲-20戰鬥機也算是突破後的產物之一。

根據文獻資料統計,在上世紀90年代,中國要購買一架波音737客機,需要出口超過2000萬雙襪子,而要引進一架波音747客機,甚至需要2億雙襪子。這也難怪有人說國外一架飛機要換我們幾千萬件襯衫。但是當時中國缺乏外匯和技術,只能使用這些初級產品去換取別人的高級產品。隨後,考慮到中國人工便宜,而且中國已經成為商品的最大市場,不少國外航空企業將生產線放在了中國。比如中國航空工業集團就為波音公司和空客公司生產飛機大部件,甚至航空工業集團已經成為空客波音等公司的重要合作夥伴。

而中國在國外航空企業的生產線製造中掌握了國外的標準化生產、流水線作業等先進概念,依靠國外傳播的飛機裝配技術和操作規範,中國在飛機裝配製造現代化的道路上少走了很多年的彎路。尤其是國外先進技術流水線已經普遍採用的數字化裝配和激光輔助高精度裝配等,讓中國的航空製造企業學習到了如何快速高精度去生產和裝配飛機零部件。最終中國依靠成本低廉附加值低廉的輕工業品從國外換回了先進的數控機床,先進的數字化生產線,為中國重工業的快速騰飛打下了基礎。

在國外先進技術和中國航空人不斷摸索下,中國終於探索出一套屬於中國人自己的先進裝配研究模式。裝配殲-20戰鬥機的飛機大部件數字化高精度裝配技術就是在這樣的環境下誕生,如今已經成為了殲-20戰鬥機建造速度「爆發」的最大功臣。報道中提到,由於採用了激光測量修正以及數字化高精度製造裝配,殲-20戰鬥機各大部件的裝配幾乎是一次成型裝配一次成功。在這樣的技術保證下,殲-20戰鬥機才可以快速「爆兵」,為未來中國空軍的未來做出貢獻。


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