說豐田的這一款車是B級的神車，恐怕沒人不服！
豐田，一個知名的汽車品牌，由豐田喜一郎在1933年創立，總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區，世界十大汽車工業之一，雖然在國內，國人可能更偏好本田，但在全世界範圍內，豐田的影響力更大，就拿旗下車型卡羅拉而言，常年穩居世界銷量的首位。而豐田在中國也有一汽豐田和廣汽豐田兩個合資企業。在廣汽豐田中有眾多車型，如凱美瑞，漢蘭達，雷凌，雅力士，以及剛剛上市的C-HR，而今天要講的就是B級車中的神車——豐田凱美瑞。
說起豐田凱美瑞，大家可能會聯想到一些其他的車型，如邁騰、賓士c級、奧迪a4l、帕薩特、寶馬3系等等車型，但要說偏好啊，那還得是凱美瑞。首先來說一說他的前臉，前臉的進氣格柵和擾流板連在一起，看起來有一點像豐田進口MPV埃爾法，顯得非常有英氣，這也是其他B級車做不到的，另外他的前大燈是LED燈，並且可帶遠近調節自適應功能，可以說在這一點上就顯得非常有逼格了，另外LED的波紋狀的日間行車燈看起來非常有科技感和時尚感，當然在路上飛馳的時候恍惚就會感受到他的魅力所在。
這個是正面角度來看一下前臉，感覺除了英氣之外，還多了一絲柔和感，畢竟圓潤的線條給這個車注入了優雅、時尚，看不到大眾或者其他車型的方感。
這個側面角度來看凱美瑞，看起來就像一個硬頂版跑車，的確，低沉的底盤，流線運動化的車身，無處不彰顯他的活力，對於現在注重顏值的年輕人而言，可能凱美瑞是B級車的最佳人選，畢竟在20萬之內，你只能買到入門版的寶馬和賓士，以及奧迪。
再來看一看車尾部分，車尾部分感覺沒有太大的亮點，最大的亮點就是雙邊雙出的排氣孔，看起來還是挺炫酷的，基本上在其他B級車看不到這類獨特而又精緻的設計，畢竟他彰顯馬力呀！
再來看一看他的內飾，內飾看起來非常大氣，延續了豐田質地柔軟的中控面板，比較吸引人的是她斜挎式的中控台，有一點像女模特挎包的樣子，看上去非常吸睛，另外整體向駕駛者偏移也更加的方便了駕駛者的操作，這個也是凱美瑞非常人性化的地方。
這個角度更能看到凱美瑞的副駕駛的座位空間，感覺B級車還是B級車，不用像緊湊型車拘束的樣子。
再來看一看凱美瑞的空間，對於後排乘客而言，完全不用擔心後排空間，畢竟B級車嗎，重點的是看他的配置，凱美瑞全系標配了12V的電源介面，usb介面，中央扶手，後擋風遮陽簾，對於現在炎熱的夏季而言，簡直是一個天大的福利。
再來看一看他的發動機配置，凱美瑞搭載的是2.0L和2.5L自然吸氣發動機，與之匹配的是6擋手自一體變速箱和cvt無級變速箱，馬力分別達到了167和210馬，可以說這馬力足夠帶來駕駛感了，另外凱美瑞還有2.5L的混動版本，百公里油耗僅為4.1L，對於卡羅拉雙擎而言，缺少的就是凱美瑞的馬力和空間了，難怪那麼多人會喜歡凱美瑞，只可惜他的價格有點不親民。
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