它是最成功的一款越野車，改款後卻爭論不斷，銷量下滑，你怎麼看？

要說成功的越野車型是什麼，大家首先想到的就是普拉多，確實這款車在各個方面都表現的很出色，它很適合在城市裡駕駛，但2018年這款車進行了改款，雖然總的來說性能提升了不少，卻受到了大家的議論。

新款的普拉多在外觀上有了很大改變，前面格柵的樣子是五個豎形的條狀，跟兩側的大燈組連接在一起，下面的霧燈造型很特別，保險杠很粗壯，完全體現了硬派的氣息，同時也年輕了不少。側面的造型很圓潤，運動感很強，車尾有點像變形金剛的意思，尾燈更加吸引人。

這款車長4840mm，軸距為2790mm，車內空間很寬敞。改款後的動力使用了3.5L的發動機，採用了豐田最新的D-4S雙噴射技術，同時配備了6AT的變速箱，動力增強不少，需要用95號汽油。

雖然很多人不滿意這款車的動力，但這確實是一個進步。另外驅動方面也做了調整，全是四驅改成了分時四驅，這引發了很多人的爭議。全時四驅有著很穩定的操控能力，不管怎麼駕駛，都能很穩定，但這個驅動成本很高，也很費油。如今改成分時四驅了，雖然是省油了，但操作起來很麻煩，而且也沒有全時四驅穩定。雖然這款車可以在任何路上行駛，但主要偏向於城市，所以大多數人還是可以接受這樣的改變的。

經過這次的改款，讓普拉多的銷量下降不少，一方面是停產了2.7L，另一方面是去掉了全時四驅。由於賣的不好，豐田只能降價銷售，所以2018款的普拉多降了2.1萬。畢竟這是一款越野車，要的就是穩定，但取消了全時四驅這個配置，很多人也就沒有了購買的想法。

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