歐洲衛星製造商競爭力提升主要舉措

歐洲航天工業基礎雄厚，航天產業規模龐大，產業化發展程度高，是世界航天產業的重要組成部分，在內部具有較為完備的衛星製造產業體系，形成了大、中、小、微等不同規模衛星製造商並立的發展格局；在外部具有較強的市場競爭力，根據2016 年公開披露的衛星訂單數據，歐洲製造商獲得4 顆國際衛星訂單，只略低於美國的6 顆國際衛星訂單，市場份額佔比大。因此，研究歐洲衛星製造商競爭力提升舉措具有很好的借鑒意義。

1 歐洲衛星製造產業能力在全球處於

領先行列

目前，在歐洲地區約有30 家公司具有整星總裝、集成與測試能力，其中較有影響力的有：空客防務與航天公司（ADS）、泰雷茲- 阿萊尼亞空間公司（TAS）、德國不萊梅軌道高技術系統公司（OHB）等。另據不完全統計，歐洲還有超過50 家的子系統供應商，以及超過300 家的設備和部組件供應商，並有38000 余名人員從事航天器設計與研製。通過這些分布在各個層面的公司，歐洲在衛星製造領域形成了較為完備的體系，從事衛星製造的企業數量和總體實力僅次於美國，位居全球第二位。

在衛星製造方面，歐洲優質的衛星製造商數量眾多，形成了大、中、小、微等不同類型企業並立的發展局面，其中大型龍頭企業包括空客防務與航天公司、泰雷茲- 阿萊尼亞空間公司，作為具有國際競爭力的大型宇航企業，這些公司始終是國際市場的主角和領軍企業，產品類型多樣，平台型譜完善，系統技術領先，牢牢佔據發展領先位置；中型特色企業包括德國不萊梅軌道高技術系統股份公司和英國薩瑞衛星技術公司（SSTL）等，這些公司通過整星研製、人員培訓、技術轉讓、發射服務等一攬子服務方式，提供低成本解決方案，搶佔了大量新興航天國家的衛星製造市場，成為歐洲衛星製造領域的生力軍；小微企業包括克萊德航天公司（Clyde Space）、戈姆航天公司（GomSpace）等，這類公司抓住了近些年微納衛星發展的機遇快速崛起，成為微納衛星市場和新興應用領域的重要力量。

整體看，歐洲在整星及部組件上的製造能力比較突出，擁有大量具有強大競爭力的衛星及部組件製造商。以空客防務與航天公司和泰雷茲- 阿萊尼亞空間公司為代表的強大的衛星製造商使歐洲與美國、俄羅斯同等對手競爭時，具有非常高的國際競爭力；憑藉數量龐大、各有所長的企業和航天器設計與研製人員，歐洲獲得了完善的航天器研製配套能力和強大的人力資源支撐，從而保障了歐洲航天研製能力不斷發展。

2 歐洲衛星製造商提升競爭力的

主要舉措

從經營層面，以併購重組為抓手，提升整體競爭力

歐洲航天工業從20 世紀60 年代起步，到20 世紀80 年代在德國、法國、英國和義大利出現了多家衛星製造商。20 世紀90 年代開始，各個國家的衛星製造商開始在本國層面進行兼并重組，至20 世紀90年代中後期，基本在每個國家都只剩一個系統集成商。從20 世紀末到21 世紀初，歐洲衛星製造商又開始新一輪的跨國合併，最終在歐洲層面形成了空客防務與航天公司、泰雷茲- 阿萊尼亞空間公司這兩家具有國際競爭力的衛星製造商。

空客防務與航天公司（ADS）藉助市場運作手段，完成企業併購重組，強化航天產業在集團內的地位，並瞄準商業市場需求完成小衛星研製能力布局。2013年，原歐洲空客防務與航天公司進行業務重組，整個公司更名為空客防務與航天集團公司，以提高市場進入機會、優化成本和市場競爭力。此外，ADS 公司敏銳捕捉到小衛星在全球商業市場的發展潛力，為彌補自身傳統的「重大輕小」的發展瓶頸，於2008 年收購了薩瑞衛星技術公司，布局小衛星研製市場，補足了ADS 公司在小衛星研製方面的短板，ADS 公司藉此迅速推出了頗具競爭力的AstroBus 小衛星平台。

德國不萊梅軌道高技術系統公司也不斷進行兼并重組，以提高產業競爭力。該公司成立於1957 年，當時的業務是提供航海裝備，原稱奧托液壓不萊梅有限責任公司（OHB）。2002 年，OHB 系統公司向「軌道通信」衛星網路投資，獲得美國軌道通信有限責任公司10% 的股份。此後OHB 系統公司歷經十餘年兼并重組，在2014 年與凱撒- 特雷德有限責任公司合併，沿用OHB 系統公司的名稱，分別在不萊梅和慕尼黑設有辦公地點。

德國不萊梅軌道高技術系統公司兼并重組圖

由此可見，歐洲衛星製造業通過企業的併購重組，不斷優化業務布局，調整業務模式，加強全面能力建設，使歐洲衛星製造產業緊跟時代步伐，維持其在航天領域的發展活力，競爭力得以不斷加強。

從市場層面，以外部市場為增量，提升市場佔有率

歐洲由於天然的地緣政治因素，航天領域的公共需求無法與美國、俄羅斯等航天強國相提並論，其航天產業在很大程度上依賴商業航天的收入。在這種背景下，歐洲航天企業則通過與國外製造商進行合作，彌補其市場內需不足的現狀。

空客防務與航天公司作為全球領先的宇航製造商，在大、中、小型衛星製造方面能力出色，在全球建立了完善的業務網路，具有較高的全球市場佔有率，獲得了來自阿爾及利亞、越南、智利、秘魯等新興航天國家的對地觀測衛星訂單。並且，空客防務與航天公司構建了涵蓋衛星製造、發射和運營的全鏈條能力，能為用戶提供一攬子解決方案，為其贏得航天能力基礎薄弱的新興航天國家，以及對小衛星製造和發射周期較為敏感的新興初創公司的訂單提供了保障。在新航天發展大浪潮下，空客防務與航天公司敏銳捕捉到低地球軌道巨型星座發展熱點，在一網公司（OneWeb）發展早期即與其形成深度合作關係，既獲得了900 顆衛星的製造大單，更是通過與一網公司聯合在美國建立小衛星製造廠，搶佔了未來發展先機。綜合看，空客防務與航天公司通過與國際夥伴合作，以及打造一攬子解決方案等「組合拳」的方式，既是當前國際市場上商業衛星製造的「主角」，更為在未來市場繼續維持領先優勢奠定基礎。

泰雷茲- 阿萊尼亞空間公司通過其美國分公司專註美國市場，並於2015 年在美國獲得21 億美元的收入，同時該公司於2001 年與美國大型國防承包商雷神公司（Raytheon）成立了合資公司，專註於美國和歐洲以外的市場。目前，泰雷茲- 阿萊尼亞空間公司的總收入中約有10% 來源於美國市場。此外，泰雷茲- 阿萊尼亞空間公司也積極拓展亞洲、非洲和南美洲的市場。

由此可見，歐洲衛星製造商高度重視國際合作，竭力打造全球「朋友圈」，通過積極打入美國、亞洲等市場，有效解決了內需不足的問題，拓展了發展空間。

從技術層面，以創新引領為驅動，提升技術先進性

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3 結束語

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來源：《國際太空》2018年第6期

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