9架飛機炸穿水壩，1.3億噸湖水吞噬平原，3000公頃農田絕收，125座工廠癱瘓

軍情 07-23

許多國家都會在河流上設置水壩，一是為了更好地控制水位，二是可以利用水力來完成發電，水壩的存在還有諸多好處。但我們常說凡事都有兩面性，水壩帶來沖多好處的同時，也留下了一些隱患，一旦水壩崩潰，那麼上游儲備的海量水源將傾瀉而下，直接威脅到下游的安全。

德國歷史上就曾遭遇過水壩崩塌事件，不過不是水壩質量不過關，而是被人炸毀的。1943年，伴隨著美國的軍事援助增多，英國逐漸恢復了元氣，並開始針對德國實施轟炸計劃。5月15日，皇家空軍617中隊被集合了起來，他們需要執行一項絕密的計劃——炸毀德國魯爾湖上的三座水壩。

魯爾區是德國著名的工業區，是德國國內工業的代表，不僅擁有大量鋼鐵、煤炭集團，連毛瑟、克努伯都在這裡設廠，可以說一旦毀了水壩，這些工廠都將癱瘓。

英軍選定的第一座水壩是默內水壩，這是一座高度達40米的水壩，上游儲備著1.3億噸的魯爾湖水，下游眾多工業區所需的電力、水源都是由默內水壩提供的。德軍其實也意識到了水壩的重要性，在沿岸設置了大量防空武器，湖中還有攔截網，以阻攔飛機投下的炸彈。

英國科研部門針對這種狀況，特別研發了「跳彈」，炸彈在投放後會進行高速自傳，實現了炸彈在水面上的彈跳（有點類似在水面上丟石子）。這種彈跳可以進行3次，可以令炸彈順利突破阻攔網，但要求是飛機必須超低空投放炸彈，且距離水壩的距離不能太遠，這就需要經驗豐富的飛行員。

襲擊默內水壩的編隊由9架飛機組成，領隊的是Guy Gibson中校，他是英國皇家空軍中的精英，參與了超過百次轟炸任務，足以承擔指揮任務。5月16日21點30分，9架飛機準時從斯坎普頓基地出發，除了1架飛機因突發事故而遲到了20分鐘（更換備用飛機），另外8架飛機順利到達魯爾湖上空。

德軍很快便發現了這個不明身份的飛行編隊，默內水壩沿岸炮聲大作，高射炮組成的火力網迅速向英軍逼近，Guy Gibson中校冷靜地指揮第一架飛機在距離湖面只有18米的超低空投下炸彈。炸彈很順利地越過阻攔網，並在水壩附近炸出了超高的水柱，但計劃中的水壩崩潰並沒有出現。

Guy Gibson中校一邊冒死吸引著德軍的火力，另一邊要求其他飛機執行投彈任務。默內水壩雖然很堅固，但在五輪轟炸下還是支撐不住了，水壩底部被炸出了一個大洞，1.3億噸湖水找到了宣洩口，強大的水壓將整座水壩壓垮！

默內水電站是第一座被毀的設施，緊接著下游的工業區、農田區，1200人被吞沒，3000公頃農田絕收，125座軍需工廠癱瘓，這還不算民用工廠的損失。英軍的損失僅為2架，其中1架還是撞上高壓電線而墜毀的，英國皇家空軍將此次戰役視為二戰的高潮，Guy Gibson中校及同行飛行員受到了極高的嘉獎。

以炸毀默內水壩為經驗，英美接下來的轟炸行動圍繞德國的水壩、發電設施、煤炭工廠、煉油工廠等重要部門展開，德國的工業遭受慘重打擊，甚至連前線裝甲部隊的油料都供應不上，一直到希特勒賦予施佩爾全權主持戰爭經濟的權力，德國的生產力才逐漸恢復了一部分，否則德國在1944年就投降了。