即將超過殲20？這島國F35逼近兩位數，動力強勁輕鬆超巡

據日媒近日報道，日本第9架F-35A隱身戰機於7月11日完成首飛，預計正在製造中的第10架將於數月後下線首飛。按照日本航空自衛隊此前發布的信息，其今年全年原本計劃的就是接收10架F-35A。現在看來這一進度已超過預期，日本空自F-35A的數量很快將達到兩位數。根據日本與洛克希德馬丁公司的協議，其已採購的42架F-35A戰機只由洛馬公司生產4架，剩下38架全部在日本本土製造。

日本第9架F-35A實現首飛。

日本空自首架F-35A戰機於2016年8月在洛馬公司生產下線。3個月後，這架編號為69-8701的F-35A飛被交付於美國亞利桑那州盧克空軍基地的國際訓練大隊。日本空自飛行員就在那裡接受美國教官的培訓。大約過了1年多時間，也就是今年1月，日媒稱在日本本土組裝的F-35A戰機被部署到日本三澤軍事基地。1個月之後，日本空自在三澤基地以最高級別禮儀迎接首架F-35A戰機的到來。這意味著空自的首架F-35A開始正式部署。

日本空自首架F-35A戰機部署三澤基地。

或許純屬巧合，我國空軍官微@空軍發布在今年2月宣布，殲-20隱身戰鬥機在經過1年有餘的試裝試訓之後，加入空軍作戰部隊。綜合解放軍報、中國軍網、央視等權威渠道信息來看，那時殲-20戰機剛剛裝備空軍第二個單位，數量可能在8-10架之間。

殲-20戰機進入我國空軍的步驟與外軍大體類似，也是先由負責新型戰機試裝試飛的空軍試訓基地接收。在對戰機性能經行一定時間的熟悉、摸索之後，殲-20首裝單位開始形成初始作戰能力。隨後，空軍才為殲-20戰機選定了首個加入的作戰單位——空軍飛訓基地。

正式裝備我國空軍的殲-20戰機。作者：@酒色財氣呂洞賓

@空軍發布幾天前發布的信息顯示，殲-20戰機部隊參加了體系化夜間空戰對抗演習。這表明至少首裝單位空軍試訓基地的殲-20部隊，距離全面形成戰鬥力僅有一步之遙。

日本空自截至目前採取的是「雙管齊下」的方式。由洛馬公司生產的4架F-35A均在美國完成試飛、飛行員培訓，待飛行員熟練掌握戰機操作技能之後，再返回國內進行部署；由本土生產的F-35A則在完成廠家試飛後，即部署到三澤基地，在那裡完成形成戰力的全過程。美媒信息顯示，去年2月，正在盧克空軍基地受訓的日本空自飛行員，已經駕駛F-35A戰機與美國空軍F-15戰機進行了聯合演習。

日本F-35A戰機在盧克空軍基地與美軍F-15戰鬥機進行聯合演習。

所以，日本空自雖然也是第一次接觸四代隱身戰鬥機，但有美軍這個經驗豐富的「陪練」，其首個F-35A戰機中隊形成戰鬥力的速度可能會比外界預想的要快。日本首先部署F-35A戰機的三澤基地位於本州島北端，與北海道隔海相望。從F-35A戰機的作戰半徑來看，被部署到這個基地針對日本北方鄰國的意味相當濃。

日媒報道已披露，三澤基地除了部署空自首個F-35A戰機中隊，不久後還會部署美國空軍的兩個F-35A戰機中隊。屆時，三澤基地會被打造成全亞洲「最大」的四代隱身戰鬥機基地，擁有日美兩國的80多架F-35A戰機。

日本本土組裝生產的F-35A戰機。

從生產製造能力來看，三菱重工在愛知縣的小牧南工廠負責38架F-35A戰機的組裝生產，截至目前，兩年時間裡下線了9架，平均一年生產4.5架。這表明日本軍工在隱身戰機的生產環節已不存在任何問題。只要美國公司的飛機部件、發動機等供貨不出問題，日本在接收全部42架F-35A戰機後，依舊可以續簽合同，在本土製造更多該型戰機。

日本在隱身戰機的戰鬥力形成、生產能力兩方面都已形成牢固基礎。在日本防衛省下一個年度的高達5.3萬億日元的防衛預算中，已經列入了引進更多F-35A戰機的支出。這說明其已充分認識到加快隱身戰機裝備速度，再次擴大隱身機隊規模的重要性。畢竟，日本空自目前的主力戰機，近200架F-15J均已垂垂老矣。

日本空自F-15J戰機。

F-35戰機的信息戰能力處於世界領先水平，發動機推力極為強勁，超音速狀態下的巡航和作戰能力可能還會超過F-22戰機。所以，完全不能被它「肥電」的顏值所誤導，而看不到它是一款極具威脅的新一代「空中殺手」。

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