當前位置:
首頁 > 軍情 > 【推薦】英國正式向巴西移交「海洋」號直升機航母

【推薦】英國正式向巴西移交「海洋」號直升機航母

原標題:【推薦】英國正式向巴西移交「海洋」號直升機航母


英國正式向巴西移交「海洋」號直升機航母


6月29日,英國在德文波特海軍基地正式向巴西移交其退役的「海洋」號(L 12)直升機兩棲攻擊艦,升起巴西海軍旗。該艦於1998年9月入役英國皇家海軍,2018年3月27日退役,2018年2月19日,巴西海軍以38108.1萬巴西雷亞爾(約合9876萬美元)的價格收購該艦,並將其命名為「大西洋」號多用途直升機航母(PHM Atlantico,A 140)。目前,巴西海軍人員已上艦開始進行操作訓練和設備熟悉,計劃8月25日抵達在巴西的母港,途中計劃在葡萄牙里斯本停靠。



圖1 「大西洋」號舉行交接儀式


自2月以來,巴布科克公司和BAE系統公司對該艦進行了維護工作。巴西所接收的該艦武器和電子信息系統包括一個Artisan 3D搜索雷達,KH1007水面監視雷達系統,四個30毫米DS30M Mk 2遠程武器系統和四艘Mk 5B登陸艇。而原有的三套20毫米Mk 15 Block 1B「密集陣」(Phalanx)近程武器系統、魚雷防禦系統和7.62毫米M134機槍在移交給巴西之前已從船上拆除。




圖2 巴西海軍「大西洋」號(Atlantico)直升機航母


在相當長一段時間裡,「海洋」號一直作為大英帝國皇家海軍的旗艦存在。該艦總長203.4米,艦寬34.4米,吃水6.6米,滿載排水量22107噸,動力採用兩台皮爾斯蒂克16 PC2.6 V 400型柴油機,最高航速可達19節,最多可以搭載30架各種艦載直升機。該艦退役後,其地位將由「伊麗莎白女王」號航空母艦取代。


巴西海軍曾經擁有過「巨像」級輕型航母「米納斯吉拉斯」號(原英國海軍「復仇」號)和「克萊蒙梭」級航母「聖保羅」號(原法國海軍「福熙」號)兩艘航母。「米納斯吉拉斯」是1942年建造的二戰老艦,早已不堪使用;而「聖保羅」號於2001年正式加入巴西海軍,總共服役了17年,其中僅有3年處於正常部署狀態,其餘時間均處於維修狀態中,後因多次發生大火而被放棄維修。



圖3 巴西海軍「聖保羅」號航母


德國護衛艦「薩克森」號在發射「標準-2」導彈時發生爆炸

德國海軍日前宣布,6月21日,德國主力防空護衛艦「薩克森」(Sachsen)號(F 219)在挪威北極海域發射SM-2導彈(「標準-2」導彈)時發生爆炸事故。事故原因是SM-2導彈未能從Mk 41 Mod 10垂直發射系統(VLS)中彈出,引燃了彈箱(Canister)和戰鬥部,並在垂直發射系統中發生劇烈燃燒,觸發了該船的噴水滅火系統。事故發生後艦隊工作人員迅速控制了局面,事故共導致2名士兵受傷,之後「薩克森」號緊急靠泊附近的挪威哈爾斯塔港進行火災損壞和原因評估。據德國海軍表示,事故發生之前該艦已成功發射了一枚SM-2導彈,發生故障的導彈正在檢查中。



圖4 德國海軍「薩克森」號發生爆炸


據悉,事故發生時護衛艦在挪威北極海域進行實彈演習,當操作士兵瞄準模擬目標,並將一枚已通電預熱好的SM-2 Block 3A防空導彈點火成功時,該導彈並未從垂髮系統中完全發射出去,僅僅只是彈頭冒出系統,而留在垂髮系統中的導彈火箭發動機在Mk 13彈箱內異常燃燒,從而發生爆炸。同時消防系統也馬上啟動,防止彈箱內的導彈對艦艇造成嚴重的破壞,可是Mk 41 Mod 10的防爆門(Blast Door)卻未能完全抑制其火焰燒焦前甲板及上層結構。由於事故發生在艦橋前面,導致兩名德國海軍士兵受傷,殘留在發射坑內的導彈彈體則自己燃燒殆盡。據現場士兵表示「當時有一堵耀眼的火牆在面前」,更加嚴重的是,該艦的艦橋和發射系統都被烈焰燒傷,造成了該艦的嚴重損壞,需要進廠維修。



圖5 發生爆炸事故的「薩克森」號及其艦橋



圖6 發生爆炸事故的「薩克森」號及其垂直發射系統



圖7 「薩克森」號緊急靠泊挪威哈爾斯塔港

就目前來看,並不是只有德國發生了這種爆炸事故,美國也發生過這種類似導彈爆炸的事故,其「蘇利文」號驅逐艦(DDG-68)在2015年7月18日的演習中發射的一顆SM-2 Block 2A導彈升空後立馬發生爆炸,該導彈使用的火箭發動機是由軌道ATK(Orbital ATK,現為諾·格公司的創新系統部門)製造,後又進行翻新的Mk 104 Mod 2雙推力火箭發動機(Dual Thrust Rocket Motor),該事故雖未造成任何人員的傷亡,但卻造成了嚴重的經濟損失。而印度發生的這類事故更加嚴重,其一艘剛剛大修改裝完畢的俄制「基洛」級877EKM型「辛杜拉克沙克」號潛艇(S 63)在2013年8月15日裝載「俱樂部」導彈時發生事故,兩枚「俱樂部」-S潛射反艦導彈被誤射,其中一枚在魚雷管內爆炸,導致潛艇自身被擊沉。



圖8 美海軍「蘇利文」號驅逐艦發生爆炸事故



圖9 印度海軍「辛杜拉克沙克」號潛艇發生爆炸事故


「薩克森」號為德國海軍「薩克森」級F 124型防空護衛艦首艦,是德國、荷蘭、西班牙三國聯合研製的最新一級護衛艦,共計3艘,首艦2004年11月服役,二號艦「漢堡」號(F 220)2004年12月服役,三號艦「黑森」號(F 221)2005年12月服役。該級艦滿載排水量5690噸,長132.2米,寬17.4米,吃水6.9米,航速29節,續航力4000海里/18節,艦員編製255人,裝備性能一流的APAR主動相控陣雷達,防空作戰性能突出,主武備為四組八聯裝MK 41垂直發射系統,射SM-2導彈和ESSM防空導彈,充分採用先進的計算機控制技術,可以稱為數字化戰艦,是德國海軍目前最大的水面艦艇,也是德國海軍第一艘採用模塊化設計的艦艇。



圖10 「薩克森」號護衛艦

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

《美國海軍綜合海上網路和企業服務(CANES)項目》,研究報告,2016年,230

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

來源:《艦船動態周報》2018年第26期 | 國防科技信息網等


圖片來源網路,如有侵權請告知刪除


BMT


CSCD

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 中國艦船研究 的精彩文章:

【動態】俄海軍計劃建造6艘「北風之神-A」級戰略核潛艇
英國海軍「海上攔截者」導彈系統開始服役

TAG:中國艦船研究 |