買車放棄了合資車型，果斷入手了這輛車，開回老家村長都以為我發財了

買車放棄了合資車型，果斷入手了這輛車，開回老家村長都以為我發財了

因為我和長安cs35有種說不清的緣分，本來想買寶駿510，可是寶駿510無現車。需要等好幾個月，無奈換車，長安cs35降價，跟寶駿510差不多一個價格，這可把我高興壞了，畢竟花同樣的錢買了稍微好一點的車。在提車之前也是做足了工作，在網上看了很多評論，長安cs35的口碑非常不錯。同時整個外觀非常大氣，身邊的朋友一個一個都跟著我也買這款車。如今買車已經幾個月了，對這款車可以說是非常滿意了。對於一款代步車來說，性價比高，顏值又高。

長安cs35在外觀方面非常硬朗，整車都採用直線條設計，看起來這款車非常的整齊。同時，大燈的日間行車燈很漂亮，直接提升整車檔次感。但這款車的尾部設計我不喜歡，感覺太過平庸了。坐進駕駛室，那是整體比較簡潔，但塑料感偏強，黑色內飾很好的遮蓋了一些塑料感。同時車身內搭配了中控大屏，看起來非常不錯。座椅採用了黑白色設計，白色的地方容易發黃，需要經常清洗。對於這個價位，這個內飾已經非常不錯了。

本人身高180坐在，長安cs35車內，頭部空間以及腿部空間都很充足，這主要得益於頂棚的凹凸設計。後排空間也很充足，官方數據寬度看起來非常不錯。但後備箱感覺略小，對付日常家庭使用，勉強夠用。長安cs15的發動機調校的非常好，動力充沛，衝勁十足。整個發動機感覺非常積極，轉速都很高，可能是因為怠速調整的較高吧。在高速上，超車無壓力。同時在市區，由於方向盤比較輕，沒有虛位，開起來十分方便。車身尺寸也小，在市區內輾轉騰挪調頭轉向非常輕鬆。

目前顯示綜合油耗8.9，整體還是偏高的，我總結一下，感覺就是因為轉速太高，帶的油耗高。後期再跟車結合結合，希望能打到七個多的油耗。同時這款車有換擋提示，在2000多轉的時候，開始顯示。整個車的座椅包裹性很強，，座椅偏大，有足夠的位置讓乘車人找到最舒服的姿勢。底盤整體偏硬，在坑窪路段時，能明顯的感覺到顛簸感。這點還是挺讓人反感的。但好在整車隔音效果非常棒，營造了一種駕駛氛圍。

希望各位長安cs35車主能跟我分享一下關於省油的秘方。如果這款車能把油省下來，感覺是完美的！

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