渦扇-15的橫空出世，能否彌補殲20不足？發動機短板依然存在

隨著渦扇-15發動機正式研製成功，我國在航空領域又向前推進了一大步，發動機問題一直讓我國的航空工業的專家頭疼不已，這樣一款新型發動機的出現會不會改變我國空軍在在發動機方面的短板呢？

在渦扇-15面世之前，包括殲-20在內，我國空軍的戰鬥機使用的一直都是渦扇10-B，是我國的第一款矢量發動機，但是在推重比等各項數據上，還遠遠沒能達到世界的領先水平，這就是為什麼我國的發動機一直感覺到差強人意的原因。

如果渦扇-15運用到殲-20上，會有怎樣的效果？首先渦扇-15在可靠性，壽命等都全面優於渦扇-10B，一旦實現換裝，那麼對於殲-20來說會有一個質的飛躍，戰鬥力也會大大提升。

但是並不能說僅僅因為一款新型的發動機就使我軍用航空領域處於領先地位，與同類發動機相比，其性能還遠遠不夠。推重比，耗油率等方面只能達到美俄的標準水平，且渦扇-15在同類發動機中體積龐大，在重量上也高出不少。

只能說，渦扇-15的出現能夠在一定程度上彌補殲-20以往機動性，靈活性方面的不足，但是不可否認，未來我國在發動機領域上還有很長的路要走，發動機問題仍然會是殲-20的一個短板。但是渦扇-15的成功問世也說明了我國發動機研發的進步，秉承著腳踏實地的信念，相信我國的科研工作者一定會突破這一瓶頸，研發出比渦扇-15更加可靠的發動機。

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