從汽車到銀行和航空 10個數字化轉型成功案例
至頂網CIO與應用頻道 07月23日 編譯:很多公司正在推出數字化計劃,以擴展或構建數字化能力,提高業務效率或者業務收入。隨著數字化轉型成功案例不斷湧現,這個趨勢也在逐步增強。
IDC預測,到2019年企業支出將超過2萬億美元,所有技術支出中將有40%用於數字化轉型。
賭注很高。根據哈佛商學院的數據,領先的數字化企業要比採用數字化較為緩慢的企業得到更好的毛利率、更好的收益和更好的凈收入。領導者的三年平均毛利率為55%,而數字落後者只有37%。
CIO在企業上下實施數字化的時候要面對變更管理和其他各種挑戰。根據2018年畢馬威哈維納什CIO調查顯示,全球近4000名CIO中有78%表示,他們的數字化戰略比較有效或更低一些,這表明他們的努力還處於起步階段。此外,只有32%的IT領導者表示,他們的數字化戰略是覆蓋整個企業的,大部分投資都集中在前端,而不是更深層次的運營能力上。
Capgemini和麻省理工學院在最近對750個全球組織的1300多名高管的調查中,也得出了類似的結論。「雖然我們看到客戶體驗方面取得了進展,但在運營、IT業務關係、願景、參與和治理中建立必要能力方面卻沒有跟上來。今天,很多組織都面臨著這個過程中出現的各種複雜性,並意識到成功轉型是多麼具有挑戰性。」
很多企業、Capgemini和麻省理工學院都表示,企業發展的速度還不夠快。但在這裡我們來看看這些在擁抱數字化時代取得了成功的例子。
Nissan
在首席信息官Tony Thomas的帶領下,Nissan正在進行一場重要的變革。Thomas在10月從通用電氣公司加入Nissan,曾擔任通用電氣全球公司的首席信息官。
Thomas的快速成功之處在於轉向以微軟Office 365為基礎的「數字化工作場所」,這是簡化和統一孤立業務部門的眾多步驟中的第一步。
他的團隊也是「實現移動化」的員工,他們可以通過智能手機和平板電腦訪問企業應用,如Outlook電子郵件、Skype視頻會議和Workday人力資源軟體。他還表示,對Nissan ERP系統的改進也將有助於信息在系統之間自由且安全地流動,從而實現業務洞察。
Thomas還在內部構建更多的軟體,扭轉了這家汽車製造商長期外包技術開發的做法。建立專有數字化服務所需的人才,這是Thomas剛剛在印度開設數字化中心的原因,預計該中心將有500名軟體工程師和其他IT員工。
繼Thomas之前在通用工作期間創立的數字中心,Nissan的這一數字中心是亞洲、歐洲和北美眾多軟體和信息技術開發中心中的第一個。
這些中心的工作人員將致力於聊天機器人、機器人過程自動化(RPA)、機器學習、大數據分析和其他新興技術,這些技術可改善Nissan公司24萬名員工的工作體驗,同時加速Nissan圍繞自動駕駛汽車的願景。
Thomas說,例如聊天機器人可以讓客戶更容易找到有關甚至購買公司車輛的信息,而RPA將自動完成公司財務和人力資源運營任務。「這是關於速度、透明度和簡潔性,」Thomas說。
Coats Group
自2017年1月成為英國面料生產商Coats Group的首席技術官和首席數據官以來,Hizmy Hassen一直致力於積極推進轉型戰略。他的目標是:讓公司的6500名為牛仔褲和茶包等產品生產面料的員工能夠更高效地工作。
Coats Group的IT員工採用微軟Office 365套件(包括Skype、SharePoint、OneDrive、Yammer和其他工具)取代了IBM Lotus Notes和大量文件伺服器,以促進全球55個國家的135個工廠、辦公室和倉庫之間的協作。Hassen還將Coats Group的SAP HANA ERP遷移到微軟Azure雲系統中,並從Salesforce.com遷移到微軟Dynamics 365,有很多IT工程師與微軟密切合作以進行遷移。
Hassen說:「將我們的計算、數據和文件遷移到雲端,使我們能夠消除對硬體的依賴。隨著我們越來越多地進入雲計算,我們不需要擔心安全性、預測伺服器容量、或者與硬體供應商最新情況的同步。」
從雲的「工業時代到數字時代」這一轉變也是至關重要的,因為Coats Group正在為越來越多的繞線機配備感測器,這一物聯網戰略讓Coats Group的數據量從現有的最高90TB增加了4倍。現在他們能夠以「靈活的容量」支持在雲中不斷增加的數據。
為了從這些物聯網數據中獲得洞察,Coats Group還構建了一個包含多個微軟應用的數據湖,其中微軟Cortana Intelligence Suite可根據生產歷史記錄、天氣和其他因素幫助預測庫存成本、各種類型的面料需求、生產量和其他信息。
Connex Credit Union
2015年,Connex Credit Union首席執行官Frank Mancini從西科斯基飛機公司挖來了Dennis Klemenz擔任首席信息官,負責制定基於數據的新戰略,更好地為企業客戶服務。
從那時起,Klemenz將IT分為3個關鍵部分:核心處理,作為該銀行促進金融交易的大腦;基礎設施,包括騎螞蟻到一個採用Nutanix超融合基礎設施的私有雲上,其中存儲與計算節點融合在一起;分析和創新。最後這個分析和創新團隊致力於更好地梳理銀行數據,建立一個類似Mint的財務預算工具,幫助客戶更好地管理他們的「財富健康狀況」。很快,Klemenz要與董事會開戰略規劃會,以決定下一步實施。
這並沒有阻止Klemenz加強創新。他意識到世界各地的銀行正在競相使金融交易變得平滑無摩擦,因此他在銀行的12個分支機構推出了互動式櫃員機(ITM),讓開車客戶不下車就能完成一系列金融交易,從觸摸屏取款到開戶。Klemenz表示,8月他們將在康涅狄格州門羅開設一個混合分支機構,既有櫃員又有ITM。
Klemenz說:「這種混合方式在銀行業內並不常見,但我們認為同時有櫃員和遠程視頻櫃員機是技術和實際服務的最佳組合。這將是一個有趣的分支,我們對這種混合方法寄予厚望。」
NCR提供ITM機器和軟體,Vidyo提供記錄所有ITM交易所需的音頻-視頻組件。 Klemenz說,這些記錄有助於Connex改善交易處理方式,Connex最終計劃將把這種ITM方法(以及最終IT打造的其他技術)以「白牌」產品提供給外部以創造收入。他說:「無論我們賺多少錢,我都希望能夠把它重新投入IT,創造一個技術進步的虛擬飛輪。」
Armstrong World Industries(阿姆斯特朗世界工業公司)
當首席信息官Dawn Kirchner-King於2015年加入Armstrong World Industries時,IT是這家擁有150年歷史的天花板製造商的一個訂單部門。Kirchner-King說,IT就是一個「成本中心黑洞」,領導者們不知道他們錢花出去得到了什麼。
Kirchner-King迅速採用了Armstrong製造團隊所支持的精益和敏捷原則。她每天與IT員工和業務流程負責人召開站立會議。她說,這些會議讓「我們感到以前從未有過的緊迫感」,以及業務透明度,也就是看到他們如何花錢的。反過來,這也使得企業在溝通其關鍵需求時更加舒服一些。
「借著這種透明度,我們對正在做的事情產生了一定程度的信任,」Kirchner-King說。
至於技術項目,Kirchner-King將ERP財務應用升級到了最新版本的SAP,改進並擴展了Salesforce.com CRM套件以覆蓋亞洲和歐洲市場,並將差旅管理遷移到Concur上。客戶還注意到他們上線了一個新網站。「敏捷性確實為這些項目帶來了速度和緊迫性,」Kirchner-King說。
她說,她重新劃分了轉向精益和敏捷給網路安全和其他重要項目帶來的成本節約。IT部門正在進行探索分析,以幫助Armstrong通過其製造流程預測質量問題,從而在天花板瓷磚質量和厚度等細節上生成5000個數據點。
Putnam Investments(普特南投資)
Putnam Investments首席信息官Sumedh Mehta表示,首席執行官Bob Reynolds要求他提供技術商業計劃以推動提高共同基金、機構投資策略和退休服務提供商的業績。
Mehta鼓勵他的業務合作夥伴尋求他們需要的解決方案,例如他們可以用來研究Putnam財務顧問的財務見解的工具。Mehta增加了「類似Facebook」的協作工具,以促進IT和業務之間的通信,以及類似Google的企業搜索功能和其他工具,以更好地自動化工作流程。
正在進行中的項目包括淘汰遺留應用,將應用遷移到雲,以及投資數據分析。Putnam公司還建立了一個卓越數據科學中心,以探索機器學習技術,幫助客戶產生商業洞察力。所有這些舉措的基礎是向敏捷方法的廣泛轉變,在這個過程中,IT和業務部門開發軟體的周期縮短到了兩周。
Mehta說,這激發了那些願意接受新工作方式的商業夥伴的興趣。「通過激發這種變化,我們與業務人員建立了更強的互動關係,接受這種變化的企業將成為未來的數字化企業。」
Sprint
如果你想知道電信運營商是怎麼做數字化轉型的,那麼Sprint就是一個最好的例子。這家電信公司在Verizon和AT&T等大型競爭對手的壓力下,以及與T-Mobile的合併談判中,在經過多年大幅度降低成本後,正在重新投資技術,首席信息官Scott Rice這樣表示,他的重點主要是分析數據以改善客戶體驗。
Sprint正在使用Elastic Stack開源軟體來處理由日誌、資料庫、電子郵件和其他來源生成的50TB數據,以評估Sprint.com的表現。這些數據有助於IT人員確定哪些故障阻礙了Sprint的交易能力,從基本瀏覽到手機購買,再到消費者試圖在線完成升級。分析錯誤和其他延遲有助於Sprint確定客戶何時以及為何放棄了交易。Rice表示,此前每個應用團隊都在監控自己的軟體性能(製造了無法利用的大型數據孤島)來提升表現。「這是基於數據對[客戶]旅程進行重新設計,」Rice補充說。
Sprint還創建了一個基於Hadoop的數據湖來分析客戶數據,以改進向消費者推薦產品的方式。例如,安卓手機的10年用戶將獲得安卓手機優惠。Rice說:「這是關於建立一個關於我們之間關係的廣泛信息。」Sprint的轉型正在業務的各個方面繼續進行,「IT部門正投身於每個轉型項目中,」Rice說,他正在把IT大部門轉為小的、自我導向的團隊,進行敏捷開發以改進軟體交付。
美國北卡羅來納州卡里鎮
你可能不會將「數字化轉型」這個詞與市政當局聯繫起來,但是美國北卡羅來納州的卡里鎮首席信息官Nicole Raimundo正試圖在南方打造一片矽谷。她正在消除該鎮用於運營的100多個不同的遺留應用,包括工作單、許可證、入職等應用,轉向採用Salesforce.com。 「我開始採用平台策略,讓我們能夠快速取得成功。」該平台包括現場服務、IT服務管理、營銷和協作工具,讓Raimundo能夠全方位了解卡里鎮的居民,包括公共費用、公園和娛樂類註冊、及其他詳細信息。
Raimundo和她的30名工作人員還具備了一項「技能」,實際上是Amazon Echo的一個小應用,它讓居民在不使用手機啟動此類業務流程的情況下,就可以工單和其他工具。而且,有越來越多的人希望通過通信工具促進交易,所以她也在探索使用聊天機器人讓居民通過手機啟動城鎮部門的流程。「我們的目標是隨時隨地與居民交互,」她說。此外還有物聯網,包括智能照明、智能停車和城市校園的智能回收,她說這是新興數字化工具的一個創新實驗室。
此外,Raimundo還創建了開放式工作空間,採用敏捷和設計思維流程來推動最低限度的可行產品。卡里鎮還舉辦了黑客馬拉松,吸引來自當地Research Triangle Park的人才,該園區內有紅帽、思科、IBM、微軟和其他頂級技術廠商。「他們是我們希望引入人才的驅動力,」她說。
StubHub
當首席信息官Marty Boos在5年前加入StubHub時,這家票務零售商正在忙於應對每天來自音樂會和體育賽事的成千上萬票務交易的龐大業務量。Boos利用來自VMware、Akamai和Oracle的Linux伺服器和技術,構建了一個可以靈活擴展的私有雲。為了在StubHub收購Ticketbis之後更好地支持全球交易,Boos將要挑選一家公有雲廠商,在全球44個國家/地區處理本地付款。「我們將利用這家提供商讓交易更接近消費者,」Boos說。
這個目前是私有雲、但即將成為混合雲的項目將支持多個面向客戶的計劃。由於StubHub超過50%的流量來自移動設備,所以Boos的團隊讓用戶可以使用他們的手機拍攝門票並在線發布。IT部門還與業務開發團隊合作,添加音樂和其他內容,將StubHub.com重新打造為用戶的目標網站,並考慮做到在Facebook朋友圈購買並互相支付門票。「我們正在做的很多事情是讓發現和規劃流程對客戶來說更容易,」Boos說。
JetBlue(捷藍航空)
在JetBlue,首席信息官Eash Sundaram已經部署了高速互聯網和流媒體、移動支付以及其他工具來改善乘客的體驗。 2016年,JetBlue成立了JetBlue Technology Ventures(JTV),投資於尋求為旅遊市場帶來機器學習和分析以及客戶服務新方法的創業公司,他們將這視為另一種創新渠道。「如果你把所有東西都堆放在母艦上,事情就不會像你想要的那樣快速移動,」Sundaram說道,他還將目光瞄準了近場通信方面,以取代自助服務台和值機辦理台。
Domino』s
Domino"s Pizza已經整合了允許消費者從任何計算設備下訂單的功能。該公司的AnyWhere平台允許用戶通過智能手機、智能手錶和智能電視下訂單,把訂單輸入Domino網站,或者通過推特和發送簡訊。
「用戶的選擇驅動我們整個移動和數字平台,」 Domino』s公司首席信息官Kevin Vasconi這樣表示。「千禧一代喜歡這種方式。」 Domino』s目前遇到的挑戰是什麼?答案是讓Dom(Domino』s的語音激活虛擬助手)了解和促進人們通過語音訂購食物的各種方式。
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